Lo que necesitas saber:

La gente del Valle de Toluca lleva más de 10 años esperando al Tren Interurbano. Estas serán sus estaciones porque, dicen las autoridades, que ya mero inicia operaciones.

Mexiquenses que viven en el Valle de Toluca llevan más de 10 años esperando que la construcción del Tren Interurbano México-Toluca se concrete para que, por fin, puedan abordar uno de los trenes que los llevará a CDMX. Y mientras llega ese momento, por acá les contamos cuáles serán sus estaciones.

Porque sí: ha sido un buen de tiempo de espera para ver al Tren Interurbano México-Toluca como una realidad.

Estas serán las estaciones del Tren Interurbano
“La construcción del tramo 3 que divide a Ciudad de México y Estado de México con un avance del 54% del Tren Interurbano (2021)”. Foto: Galo Cañas-Cuartoscuro

Desde el anuncio de su construcción, hecho por el expresidente Enrique Peña Nieto —en el lejano diciembre de 2012— hasta el inicio del proyecto en 2014, nomás no hay nada en concreto. Aunque al parecer, dicen las autoridades, ahora sí ahí viene la buena.

Estas serán las estaciones del Tren Interurbano México-Toluca

Jorge Nuño Lara, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, y toda la gente que está relacionada con la construcción del Tren Interurbano se lanzaron a la mañanera de este 18 de julio para presentar los avances.

Y, bueno, fue el mismo Jorge Nuño quien compartió cuántas y cuáles serán las estaciones del Tren Interurbano que conectará a Toluca con CDMX.

Estas serán las estaciones del Tren Interurbano
Foto: Crisanta Espinosa-Cuartoscuro.

A grandes rasgos, este tren tiene 58 km de longitud. Irá de Zinacantepec (Estado de México) a Observatorio (CDMX). En su recorrido pasará por 5 municipios de Edomex y dos alcaldías de Ciudad de México y contará con una conexión con Metro Observatorio.

(Y con el Cablebús de la Línea 3, el del corredor Chapultepec, una vez que también terminen con este proyecto). Tendrá 7 estaciones, 4 en el Estado de México y 3 en CDMX. Aquí su orden:

Estación Zinacantepec

Pino Suárez (Toluca)

Tecnológico (Metepec)

Lerma

Santa Fe

Vasco de Quiroga

Y Observatorio

Estas serán las estaciones del Tren Interurbano
Foto: Presidencia

Se supone que el Tren Interurbano contará con 20 trenes eléctricos de última generación que estarán integrados por 5 carros. Cada tren cuenta con una capacidad de 719 pasajeros.

Tiempo y costo del Tren Interurbano

El tiempo del recorrido estimado —de punta a punta. O sea, de la estación de Zinacantepec a Observatorio— es de 39 minutos.

Y esta es una buena porque en general los autobuses que van de Zinacantepec a Observatorio hacen un recorrido de más de 2 horas. Entonces, está bueno, ¿no?

Estas serán las estaciones del Tren Interurbano
Foto: Crisanta Espinosa-Cuartoscuro.

La velocidad máxima del Tren Interurbano es de 160 km/h y también se estima que en 2024 llegue alcanzar una demanda de 81 mil pasajeros interurbanos —es decir, que van y vienen del Edomex-CDMX.

Si nos proyectamos aún más, en 2030 se espera una demanda de 147 mil pasajeros y si nos vamos al, ¿2045? Aumentará el número de usuarios a 195 mil.

Estas serán las estaciones del Tren Interurbano
Foto: Presidencia

Sobre el costo del Tren Interurbano aún no hay info detallada, pero las autoridades dicen que tendrá tarifas más bajas que el transporte público convencional.

¿Para cuándo el estreno de las estaciones del Tren Interurbano?

Ok. Ya sabemos cuántas y cuáles serán las estaciones del Tren Interurbano México-Toluca pero, ¿cuándo lo inauguran?

Por lo pronto, este tren comenzará a dar servicio en una primera etapa. Esto sucedería el 14 de septiembre de este 2023.

Se supone que a partir de ese día el tren dará servicio de Zinacantepec a Lerma —un recorrido de 20 km en un tiempo estimado de 16 minutos por 4 estaciones.

El horario de servicio será de las 6 de la mañana a 11 de la noche. ¿Qué les parece? ¿Ustedes planean usar el Tren Interurbano México-Toluca?

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Hola, soy Lucy Sanabria. Desde 2018 redacto y reporteo para Sopitas.com, con especial entusiasmo en temas de derechos humanos y LGBT+. En 2021 fui parte de la generación de la beca de Periodismo Incluyente...

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