Lo que necesitas saber:

Aunque gasta 6 mil millones de pesos y está pidiendo 20 mil millones de pesos extra del presupuesto público, Mexicana de Aviación apenas transporta a 100 mil pasajeros.

El lanzamiento de Mexicana de Aviación fue todo un anuncio político, pero su despegue ha estado lleno de contratiempos. Después de cancelar todos sus vuelos en 2023, se hicieron el propósito de arrancar el 2024 con todo, pero los números pintan complicados: llevan menos de 100 mil pasajeros en lo que va del año.

Y como ya no importa nada, el Gobierno de México aseguró que —si las cosas salen como quieren— estiman transportar a 3 millones de pasajeros al año. ¿A ustedes sí les dan las cuentas?

Mexicana transporta apenas 100 mil pasajeros en 2024

De acuerdo con los datos oficiales de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), en Mexicana de Aviación no están levantando los vuelos, ni los pasajeros que no llegan ni a 100 mil en lo que va del año.

Con datos actualizados hasta mayo de 2024, sabemos que se han transportado apenas 98 mil personas en la nueva aerolínea controlada por los militares mexicanos, en 1,200 vuelos realizados.

Logo, fechas y rutas del regreso de Mexicana de Aviación
Foto: Andrea Murcia-Cuartoscuro.

Nada más para que se den una idea: eso quiere decir que cada vuelo de su Boeing 737, con espacio para 162 pasajeros, en promedio, nunca alcanza el 50% de capacidad. Estadísticamente, los vuelos de Mexicana de Aviación no van ni siquiera “medio llenos”.

En el mismo tiempo que Mexicana de Aviación transportó a menos de 100 mil pasajeros, otras aerolíneas como Viva Aerobús llevaron a más de 9 millones de personas, o Volaris superó los 8 millones.

Pocos pasajeros, pero mucho gasto

Aquí es donde está el detalle importante. No importaría mucho que se trate de la operación de una aerolínea pequeña, pero sus gastos —que vienen directamente del dinero público— están superando los niveles preocupantes.

De acuerdo con una investigación de El Universal, la empresa de Mexicana de Aviación ha costado 6 mil millones de pesos.

Y lo más canijo es que cada vez están pidiendo más dinero.

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Mexicana de Aviación nomás no despega // Foto: Cuartoscuro

Gracias a contratos obtenidos por El Universal, sabemos que Mexicana de Aviación —a través de la empresa turística del Ejército Mexicano— solicitó recientemente 20 mil millones de pesos extra del dinero público para comprar más aviones, equipo en tierra y herramientas de mantenimiento.

Según el Gobierno de México, la empresa será rentable gracias a la venta de boletos.

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Soy Max Carranza y me he pasado la vida rodeado de memes, cultura digital y bastantes horas frente a las pantallas. En el camino me encontré la pasión por abordar los temas sociales más urgentes e intentar...

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