Lo que necesitas saber:
Según Delfina Gómez, esta construcción estaría lista a finales de 2025.
En marzo de 2024 en Sopitas.com les contamos que el gobierno de Delfina Gómez se preparaba para continuar con un proyecto que su antecesor Alfredo del Mazo ya tenía olvidado: la construcción del Mexicable Naucalpan-Cuatro Caminos.
¿Qué ha pasado con la construcción del Mexicable Naucalpan-Cuatro Caminos? Por lo pronto, según Delfina Gómez, este proyecto ya lleva 20% de avance y es probable que lo terminen a finales de 2025.
Mexicable Naucalpan-Cuatro Caminos
“Va a tardar un poquito, estamos hablando de un año más o menos”, dijo Gómez en su informe de gobierno apenas el 24 de septiembre.
Ahí comentó que de vez en cuando las autoridades mexiquenses se dan una vuelta por la construcción del Mexicable —que sería la Línea 3— entre otras cosas como para dar certeza de que ahora sí va en serio.
Al inicio, según la Secretaría de Movilidad, tuvieron unas broncas para arrancar la construcción por el tema de un adeudo a CFE.
Sí, la Comisión Federal de Electricidad estaba reclamando el pago de 25 millones de pesos por alumbrado público y el consumo de los comerciantes en el Cetram Cuatro Caminos.
Entonces, este asunto que ya tenía largo rato atrasó el proyecto en su proceso de licitación, cuando el gobierno de Delfina Gómez lo quiso retomar.
Finalmente, la bronca se resolvió e inició la construcción de la que dicen lleva 20% de avance.
Mapa y estaciones del Mexicable
La Línea 3 del Mexicable tendrá dos ramales: el de Izcalli Chamapa y Lomas El Cadete que conectarán con una línea troncal hasta llegar al Cetram de Cuatro Caminos que, como saben los/las mexiquenses, conecta con la Línea 2 —que va de Cuatro Caminos a Tasqueña— del Metro CDMX.
Se contemplan 10 estaciones y, bueno, su ruta es de una extensión de 9.6 km. Aquí el mapa del Mexicable Naucalpan:
La idea es que el Mexicable Naucalpan-Cuatro Caminos dé servicio a 40 mil usuarios de manera diaria y beneficie a 700 mil personas.
Y según esto, se estima que el tiempo de terminal a terminal sea de 27 minutos. A este proyecto, por cierto, se suma la intención de la construcción del Tren Ligero Naucalpan-Buenavista. ¿Ustedes qué dicen?
¿Qué les parece este proyecto que se suma a la Línea 1 que va de Santa Clara a La Cañada en Ecatepec y la Línea 2 que conecta a Ecatepec, Tlalnepantla y la GAM en Indios Verdes?
