Así es sopicuates, después de días de busqueda por parte de los gobiernos estadounidense, malayo, neozelandés, indonesio, australiano y singapurense, no se ha encontrado ni al avión ni a la tripulación del vuelo MH370 de Malaysia Airlines ¿Qué sabemos hasta ahora?
La incertidumbre atormenta a los familiares y amigos de los pasajeros y de la tripulación del avión, mientras las labores de búsqueda se han extendido. Según la BBC una de las últimos hechos de los que se ha tenido noticia es que los familiares escucharon que los pilotos habían tenido comunicación con los controladores aéreos en Malasia y Vietnam antes de desaparecer. Uno de los último mensajes fue:
«Muy bien, Roger (entendido)»
Esto se contrapone a las últimas informaciones que habían dado la vuelta al mundo en las que se afirmaba que el avión había virado hacia su lugar de origen: el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur.
Pero bueno esto es lo que se sabe:
La gente a bordo
- 227 pasajeros, 153 de ellos eran chinos y 38 malayos.
- Los 12 miembros de la tripulación eran malayos.
- 2 de los pasajeros viajaban con pasaportes robados de la Unión Europea, ambos eran de origen iraní (Puori Nourmohamadi de 19 años y Delavar Seyed Mohammadreza de 29).
- Sobre los pasajeros con pasaporte robado, la Interpol asegura que no tienen conexión con grupos terroristas y que el en Malasia es común la migración ilegal, sobre todo de iraníes.
Los hechos
- El avión salió del Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur a las 00:41 hora local.
- Estaba previsto que llegara a las 6:30 a la capital de China.
- Fue a las 01:30 que los controladores aéreos perdieron el contacto con la aeronave.
- Un familiar asegura que pudo hablar con uno de los pasajeros antes de la desaparición del avión mediante un teléfono de Singapur.
- Familiares han marcado a los celulares y afirman que suena como si la llamada entrara pero no contestan. No ha podido verificarse por las autoridades.
- El avión no mandó ninguna señal de alerta.
Los lugares
- La ruta estaba planeada para que atravesara Camboya y Vietnam antes de entrar al espacio aéreo chino.
- Por lo último, la búsqueda se centró el Mar de China Meridional al sur de la península de Ca Mau de Vietnam.
- Aunque se descartó que el avión haya dado vuelta, equipos de rescate se han extendido al Estrecho de Malaca, en la costa occidental de Malasia.
- El área de búsqueda abarca más de 27 mil millas náuticas cuadradas, un área aproximada al tamaño de Hungría.
La búsqueda
- 40 barcos y 35 naves participan en la búsqueda.
- Por lo menos los gobiernos de 9 países a parte de Malasia están involucrados en las maniobras de búsqueda (Australia, China, Tailandia, Indonesia, Singapur, Vietnam, Filipinas, Nueva Zelanda y Estados Unidos).
- China informó que satélites de su propiedad se sumaron a la búsqueda del avión (aunque la tecnología de sus satélites es de punta, el oleaje dificulta las labores de búsqueda vía satelital).
- Hanoi infomró que con un satélite vigila el mar alrededor de la isla Tho Chu frente al extremo sur de Vietnam.
- India también se ha sumado a la búsqueda.
RT, además, nos ofrece algunos datos para repensar el problema que causa esta desaparición:
- Todos los aviones comerciales Boeing 777 tienen cajas negras a prueba de cualquier explosión. Recordemos que las cajas negras no son cajas y no son negras, sino que son dispositivos que registran la actividad de instrumentos y las conversaciones en cabina. Además de que son diseñadas para que no se puedan destruir mediante una explosión.
- La cajas negras transmiten señales para que las localicen durante 30 días después de caer en el océano. Pero la del vuelo MH370 no ha podido ser localizada, lo cual es bastante rarom puede que no funcionara o fue anulado por una fuerza que supera las expectativas de los ingenieros que la diseñaron.
- Muchas partes de los aviones flotan. Pero no se han encontrado los rastros del avión en el océano.
- Si un misil hubiera destruido el avión se habría podido ver en los radares.
- Si el avión hubiera sido secuestrado no habría desaparecido de los radares. Aunque los transpondedores hubieran sido apagados, existen los radares pasivos (sistemas que emiten señales y monitorean su reflexión) .
Así que como pueden ver nadie tiene la más remota idea de lo que pudo haber pasado con el avión :S .
