Y después de casi cuatro meses de que se desplomara un tren, la jefa de gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, informó este 31 de agosto que los trabajos de reconstrucción de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, comenzarán esta semana.
¿Qué dijeron sobre la reconstrucción de la Línea 12 del Metro?
Durante una conferencia de prensa, Claudia Sheinbaum dio a conocer que esta semana empezarán los primeros trabajos para la reconstrucción de la Línea 12 del Metro, luego de que el pasado 3 de mayo se desplomara un tren y murieran 26 personas que viajaban en este transporte.
Sí, explicó que el Comité Técnico Asesor para la Rehabilitación de la Línea 12 del Metro hará varios estudios, incluyendo de topografía, para comenzar lo antes posible la reconstrucción: “El Comité Técnico iniciará formalmente los trabajos esta semana con estudios de topografía y otros estudios adicionales que se deben hacer, para iniciar los trabajos de reconstrucción de la Línea 12 de una manera en que quede totalmente segura para los usuarios”.
¿Qué partes de la línea del Metro rehabilitarán?
Por otra parte, Sheinbaum indicó que los trabajos de reconstrucción son para los dos tramos de la Línea 12 del Metro; tanto para el elevado, como para el subterráneo, y agregó que se harán también acuerdos con todas las empresas que participaron en su construcción desde un inicio.
“La manera de explicarlo de forma sencilla es que inician ya los trabajos del proyecto geométrico, están las bases técnicas, tanto para el tramo elevado metálico como para la parte subterránea, que fueron analizados”, dijo.
Igualmente, Jesús Esteva Medina, titular de la Secretaría de Obras, explicó que se reconstruirá el tramo que cayó con tres vigas metálicas tipo cajón y un sistema de piso prefabricado unido con secciones canal, soldadas al patín superior de las vigas. De hecho, ya con autorización de la Fiscalía de la Ciudad de México, el comité técnico revisará el tramo gemelo y analizará si es mejor reforzarlo o sustituirlo.
Además, se recomendó el reforzamiento de las columnas, una inspección de las soldaduras de las trabes del tramo elevado, así como su posible reparación con solo personal certificado. Mientras tanto, con respecto al tramo subterráneo, informaron que no se encontró evidencia de que esté en riesgo, pero se recomendaron reparaciones como reforzamientos, impermeabilización y reparación de fugas.
Finalmente, se cree que una vez que se firmen los contratos con las empresas, la reconstrucción de la Línea 12 dure un año, y señalaron que mientras duren los trabajos, se dará un informe semanal de los avances.
