Un usuario de reddit decidió preguntar a todas las personas que trabajan para las empresas aéreas, sobré los secretos que los pasajeros no conocen. Las respuestas dejaron un lista de “datos” que hoy les compartimos. Si en estas vacaciones piensan subirse a un avión, quizá sea mejor que no sigan leyendo.
1. Tu celular no puede hacer que el avión se estrelle:
¡Siempre los sospechamos! Según una de las respuestas publicadas en reddit, los celulares jamás harían que un avión se estrellara o tuviera un mal funcionamiento pero se pide apagarlos ya que la interferencia resulta muy molesta para los pilotos. Pensando en que esos muchachos son los encargados de que no terminemos embarrados en la pista de aterrizaje, no poder mandar mensajes de texto es un precio razonable.
2. La razón por la que se apagan las luces durante el aterrizaje.
“Cuando un avión aterriza de noche las luces se bajan para que, en caso de tener que evacuar el avión durante el aterrizaje, tus ojos ya estén acostumbrados a la oscuridad y, por tanto, puedas ver mejor una vez en el exterior”.
3. Las mascarillas solo tienen oxígeno para 15 minutos.
Ese número suena aterrador pero 15 minutos es tiempo más que suficiente para que el piloto pueda descender a una altura en donde se pueda respirar normalmente. Lo que si da miedo es que si el avión se despresuriza tienes entre 15 y 20 segundos antes de desmayarte.
4. El aire que respiras proviene del motor.
Según otra de las respuestas, lo que respiramos dentro de un avión, es aire comprimido proveniente de los motores. Entre una cuarta parte y la mitad de este aire se envía la cabina (ya saben para que no se nos adormilen los pilotos) y el resto nos lo dividimos entre todos lo pasajeros.
5. ¡TODO está sucio…
Esta parte nos suena más a histeria colectiva que otra cosa. A la gente le encanta escuchar que TODO está sucio, que vivimos rodeados de podredumbre e inmundicia pero aquí les dejamos la cita para que ustedes saquen sus conclusiones:
“Trabajé como asistente de vuelo para Southwest. ¿Esas mantas y almohadas que reparten? Sí, acaban de ser dobladas y repuestas a los contenedores entre los vuelos. Las únicas recién lavadas que he visto han sido las del primer vuelo de la mañana saliendo de una ciudad de aprovisionamiento. Además, si alguna vez has tirado los cacahuetes en la bandeja para comértelos o, básicamente, has tocado la bandeja, lo más probable es que acabes ingiriendo caca de bebé. Vi más pañales sucios sobre esas bandejas que alimentos. Y, no, nunca vi que las limpiaran o desinfectaran ni una sola vez”.
6. … en especial el agua!
Estas declaraciones también pueden poner nervioso a más de uno pero recuerden tener sus reservas porque ¡Esto es internet!:
“Aquí un ex-agente de cargo de Lufthansa. NUNCA bebas agua a bordo de una aeronave que no provenga de una botella. Ni siquiera la toques. La razón es que los puertos para purgar mierda del lavabo y para rellenar el avión con agua potable están a pocos metros de distancia y, en ocasiones, los limpia el mismo tipo”.
“El agua potable, que se utiliza para hacer el café, té, etc, NUNCA debería ser consumida. Los tanques que la almacenan pueden llegar a tener 60 años y nunca se han limpiado. En algunos se acumula tanta mugre verdosa en las paredes que puede tener varios centímetros de espesor”.
7. Los auriculares que reparten nunca son nuevos.
Esto realmente no creo que sorprenda a nadie. Por acá agradecemos que estén limpios y dejamos que la bolsita de celofán engañe nuestras mente.
8. Algunas aerolíneas solo pagan a pilotos y azafatas cuando el avión despega.
Ese punto sí resulta muy interesante, sobre todo por lo que implica. En una de las respuestas alguien tuvo el buen tino de relacionar este método de pago con la seguridad dentro de la aeronaves.
“¿No me alcanza para pagar el alquiler este mes? Entonces paso por alto esa pequeña fuga hidráulica; no puedo darme el lujo de tener que cancelar el vuelo. ¿El niño necesita ir al dentista? Tal vez no informe sobre esa alfombra rota, aún a riesgo de que alguien pueda tropezar durante una evacuación; cambiar la alfombra lleva demasiado tiempo, por lo que el vuelo quizá sea cancelado…”
9. Sí puedes ser trasladado a primera clase.
Tras cerrarse las puertas es posible ser ascendido de clase en el avión pero al parecer esto no suele ser tan común porque en ocasiones la azafatas deben llenar informes explicando el motivo del cambio de asiento. Aquí les dejamos unas sugerencias que una azafata anónima dejó:
“¿A quién ascendemos? Al guarro que va vestido con una camiseta sucia, no. Ayuda si eres extremadamente agradable, si vas bien vestido, si estás embarazada, eres muy alto, guapo, eres amigo nuestro o todas las anteriores.”
Así que ya saben, si no son guapos, ni altos, antes de intentar cambiarse de lugar por su cuenta, intenten ser “extremadamente agradables…”
10. Las azafatas retrasan la hora de la cena para trabajar menos.
Si te estas muriendo de hambre, esto puede ser muy molesto pero bueno, quién las puede culpar. Tener que servirle de cenar a tanto pasajero a través de un estrecho pasillo, debe ser complicado y si algunos cuantos ya estamos dormidos pues todos ganan ¿no?
11. Los dos pilotos comen distinto.
Esto es algo muy sensato ya que en caso de que uno de los pilotos se intoxique el otro estará a
salvo y se habrá prevenido un desgracia. Esto claro, si a los pilotos no se les ocurre beber un café preparado con la mortífera agua del avión.
12. Los pilotos suelen quedarse dormidos.
Otro de eso “datos” aterradores para recordar justo cuando se suban de nuevo a un avión:
“Entre un 43 y un 54 por ciento de los pilotos encuestados en el Reino Unido, Noruega y Suecia admitieron haberse dormido pilotando un avión de pasajeros”.
Huy y para empeorar las cosas, el 50% de los accidentes aéreos son resultado de errores humanos. Así que la próxima vez que se suban a un avión, pasen a la cabina y pregúntenle a su piloto si durmió bien, si viene bien comido o si no prefiere echarse una pestañita antes de despegar.
13. Es prácticamente imposible que se estropee un motor.
¡Uff, un poco de tranquilidad!:
“Un motor a reacción puede hacer (y hace) el equivalente a lo que sería conducir un Porsche 160.000 kilómetros a 200 por hora sin que, ni siquiera, sea necesario cambiar el aceite. Los motores están increíblemente bien hechos y son increíblemente caros. Cada componente de la aeronave ha sido testado hasta la destrucción y será reemplazado cuando sólo haya completado un 10% de su vida útil.
14. Y aún si se rompen, ustedes sigan tranquilos.
Según el amigo piloto de uno de los usuarios, “un avión puede planear 11 kilómetros por cada 1.500 metros que esté de alto. Así que, si está a 10.000 metros, puede planear casi 80 kilómetros sin potencia.”
15. Las inútiles etiquetas de “Frágil”.
Ok, todos entendemos que el trabajo de cargar las maletas a tiempo para que el vuelo no salga con retraso debe ser desafiante, pero a veces parece que los encargados del equipaje se esfuerzan por descubrir si el equipaje realmente es frágil. Aquí una cita al respecto:
“Si pone “frágil”, lo van a tirar con más fuerza. Si dice “este lado arriba”, estará al revés. Tenemos que meter la carga y más de 100 maletas en un foso de carga. Va a encajar, no importa cómo…”
16. Mejor deja a tus mascotas en casa.
Está va para la gente obsesionada con llevar a sus mascotas a todas partes. Aún cuando los animales de compañía son verdaderos miembros de la familia, tener que drogarlos y hacerlos pasar horas encerrados en una jaula, en un lugar frío y lleno de ruido no suena como algo que tu mejor amigo te haría:
“Trabajo recargando combustible en aviones. Si hay algo que no puedo expresar con palabras es cómo se trata a los animales domésticos. A pesar de que la aerolínea haga todo lo que pueda, ciertas cosas no pueden evitarse, como el ruido en la rampa. Yo no puedo estar ahí sin proteger mis oídos. Imagina a tu mascota en la rampa, esperando a ser cargado en el avión, siendo expuesto a la misma cantidad de ruido. Por favor, piénsatelo dos veces antes de volar con tu mascota”.
17. Estas volando acompañado de órganos humanos.
Si a mitad del vuelo, tras olvidar que probablemente tu piloto esté dormido, después de rechazar el café y evitar usar tu (sucia) charola de servicio, al fin lograste calmarte… cierra los ojos y piensa que probablemente en alguna parte de tu avión haya órganos humanos viajando contigo.
18. Asegurarse de apagar teléfonos y vibradores.
Según estas declaraciones, si alguno de los asistentes aéreos escucha algo vibrar dentro de una de las maletas, tiene la obligación de reportarlo a su jefe, quién irá a tu lado, te hará abrir tu maleta y te hará sacar tu juguete y luego apagarlo. Esto puede ser bochornoso pero quién sabe, quizás al final todos rían y termines ayudando a que el viaje sea menos pesado.
19. ¿Si está prohibido fumar por qué los baños tienen ceniceros?
“Los ceniceros de los lavabos siguen siendo obligatorios a pesar de que está prohibido fumar en aviones desde hace años. El razonamiento es que, si alguien decide fumar, es mejor que tengan donde apagar el cigarro antes de tirarlo en la papelera”.
O sea que sí está prohibido pero no taaaanto.
20. Los aterrizajes bruscos son, a menudo, intencionados.
Este punto es muy interesante, según lo que un usuario dijo a través de reddit “… si la pista de aterrizaje está cubierta de agua, el avión tiene que tocar tierra con fuerza para perforar la capa de agua”.
Así que, aún cuando sientan que su aterrizaje estuvo medio golpeado, ustedes igual apláudanle a su piloto. Puede ser que en realidad esté haciendo un gran trabajo.
