Lo que necesitas saber:
Han pasado más de 130 días sin que el segundo auto le dé puntos a Red Bull
Uno de los principales dolores de cabeza en Red Bull es el hecho de no contar con un piloto consistente que dé puntos de manera continua en el segundo auto y la última apuesta para cumplir ese objetivo es Yuki Tsunoda, tras la errónea elección de Liam Lawson.
Mientras Max Verstappen está en la pelea por el título de pilotos, Red Bull pierde terreno en la clasificación de constructores, en la cual es tercero, con un déficit de 50 unidades respecto al líder McLaren, y si el equipo no reacciona, Ferrari podría acercarse cada vez más y mandarlo al cuarto lugar, lo cual implica una pérdida económica cercana a los 30 millones de dólares, pues hay que recordar que el campeonato de constructores es el que reparte los premios económicos.
Temporada 2025
| Posición | Escudería | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | McLaren | 203 |
| 2 | Mercedes | 117 |
| 3 | Red Bull | 90 |
| 4 | Ferrari | 84 |
| 5 | Williams | 25 |
| 6 | Haas | 20 |
| 7 | Aston Martin | 14 |
| 8 | Alpine | 7 |
| 9 | Racing Bulls | 6 |
| 10 | Sauber | 6 |
Liam Lawson y Yuki Tsunoda, sin puntos en el segundo auto de Red Bull
En todo lo que va de la temporada 2025, los dos pilotos que se han subido al segundo auto de Red Bull no han sumado puntos. Acá un repaso.
Liam Lawson
En sólo dos Grandes Premios, Liam Lawson se ganó el apodo de ‘Slowson’, pues fue el piloto más lento en la sesión de calificación, tanto para la carrera sprint como para la principal, del Gran Premio de China. En Australia, donde marcó su debut, ocupó el lugar 18.
Tanto en Australia como en China, Lawson tuvo que largar desde los pits, debido a que el equipo rompió el parque cerrado para tratar de mejorar la configuración de su RB21 y se convirtió en el peor piloto en la historia de la escudería al no sumar un solo punto.
“Los ingenieros acudieron a mí muy preocupados (por Liam Lawson). Se notaba ese peso sobre sus hombros. Podríamos haberlo dejado seguir, y tal vez en media temporada se habría adaptado, pero no tenemos ese tiempo”, justificó Christian Horner una vez que en Red Bull tomaron la decisión de despedirlo y mandarlo al equipo junior, Racing Bulls.
Yuki Tsunoda
El debut de Yuki Tsunoda se dio en el Gran Premio de Japón y tras cuatro años en Racing Bulls y aunque mostró mejorías respecto al rendimiento de Liam Lawson, tampoco le ha dado puntos a Red Bull.
Yuki clasificó 15 en el Gran Premio de Japón y terminó en el puesto 12. Se espera que el simpático piloto japonés rompa la sequía sin puntos en el segundo auto de Red Bull.
Última vez que un piloto sumó puntos con el segundo auto
La última vez que el segundo auto de la escudería Red Bull hizo puntos fue el 24 de noviembre de 2024, en el Gran Premio de Las Vegas, y fue con el mexicano Checo Pérez, quien en esa carrera hizo una buena remontada y además ejecutó uno de los rebases más espectaculares del año al pasar a Kevin Magnussen y a Liam Lawson en la misma maniobra.
What a move from Checo
— Formula 1 (@F1) November 24, 2024
Total commitment from Perez as he passes Lawson and Magnussen in one go #F1 #LasVegasGP pic.twitter.com/tfYf7QrDDs
Son más de cuatro meses desde que un piloto sumó con el segundo auto de Red Bull y si Yuki Tsunoda no logra meterse entre los primeros 10 en Bahréin y Arabia, entonces se cumplirán cinco meses, lapso en el que se habrán disputado siete Grandes Premios.
Si Yuki hace puntos en Bahréin, la racha quedará en 140 días.
¿Cuántos puntos que ha hecho Max Verstappen en ese periodo?
Fue también en el Gran Premio de Las Vegas donde Max Verstappen consumó su cuarto título consecutivo en Fórmula 1 y desde entonces ha firmado dos triunfos, en el Gran Premio de Qatar de 2024 y en el de Japón en 2025.
En ese periodo, Verstappen ha entregado 95 puntos a la escudería Red Bull, lo cual refleja la enorme diferencia respecto a los tres pilotos que han ocupado el segundo asiento de la escudería.
