Lo que necesitas saber:
Checo Pérez espera que Yuki Tsunoda y Richard Wood puedan tener un mejor desempeño en Red Bull del que tuvo Liam Lawson.
Poco a poco van saliendo más detalles sobre la salida de Checo Pérez de Red Bull. El propio Chequito confirmó que fue durante el fin de semana del Gran Premio de Qatar del 2024, cuando el equipo pidió su salida y comenzaron las negociaciones para rescindir su contrato.
En aquel entonces, ya era muuuuy tarde para buscar otro equipo. Todos los asientos estaban ocupados por lo que perdió la oportunidad de negociar por un lugar en el 2025.
Aunque con el cambio de normativa para el 2026, Checo asegura que no le ‘afecta’ tanto perderse un año en la Fórmula 1.
Red Bull pidió la salida de Checo en Qatar
El 4 de julio del 2024, Red Bull anunció la extensión del contrato de Checo Pérez por dos temporadas más, es decir, hasta el 2026. Sin embargo, en el Gran Premio de Qatar, una carrera antes de terminar la temporada, se enteró que el equipo lo quería fuera.
“Todo sucedió muy tarde en la temporada. Realmente no me lo esperaba. Solo se aclaró cuando estuvimos en Qatar y empezamos a hablar y negociar mi salida del equipo. Todo sucedió muy rápido”. Dijo Checo Pérez a F1.
Fue hasta el 18 de diciembre de ese mismo año, cuando Checo y Red Bull llegaron a un acuerdo millonario y se dio en anuncio oficial de su salida del equipo.
Checo fue el único que pudo adaptarse a Red Bull
Checo Pérez sabe que en el 2024 no pudo demostrar la clase de piloto que es. Digamos que tuvo su ‘peor’ año. Inició bien, pero poco a poco su rendimiento cayó, no pudo pelear por más podios, sufrió cada fin de semana para llegar a Q3 y entrar en zona de puntos.
Sin embargo, después de ver a Liam Lawson en el RB21, quedó muuuy claro que el auto no es para cualquiera. Incluso tenemos el antecedente de Pierre Gasly y Alex Albon, ambos sufrieron con el Red Bull y tuvieron que ser reemplazados sin pena ni gloria.
“Cuando me uní a Red Bull, había grandes pilotos que habían tenido dificultades: Alex (Albon), Pierre (Gasly), son pilotos fantásticos y tuvieron dificultades”.
A diferencia de ellos, Checo ganó carreras, consiguió algunas poles y amarró el Subcampeonato de Pilotos en el 2023. Es verdad, tenía un mejor auto que en el 2024, pero como él mismo lo dijo: ‘Todos olvidaron lo difícil que es conducir el auto’.
“El año pasado, no pude demostrar lo que puedo hacer como piloto. Ahora, de repente, la gente se da cuenta de lo difícil que es conducir el coche. Pasé tanto tiempo en Red Bull que todos olvidaron lo difícil que es conducir el auto, así que fue complicado”.
Checo Pérez le desea suerte a Yuki en Red Bull
Yuki Tsunoda se convirtió en el nuevo compañero de Max Verstappen después de las dos primeras carreras de Liam Lawson. Y Chequito aprovechó para desearle mucho éxito al japonés, sabe que no será fácil, pero confía en el talento, mentalidad y velocidad de Yuki para afrontar su nuevo desafío.
Checo tiene varios amigos en el garaje de Red Bull, incluido a Richard Wood o Woody para los cuates, a quien también espera que le vaya muy bien en su etapa como ingeniero de Yuki.
“Quiero desearles lo mejor. Woody, que es un gran amigo mío, está diseñando a Yuki ahora, así que espero que les vaya bien. Yuki tiene el talento, la velocidad y, sobre todo, la mentalidad para afrontarlo. Creo que tiene la mentalidad y la actitud adecuadas para afrontarlo. Espero que triunfen”.
En fin, mientras la temporada 2025 sigue en acción, fuera de las pistas se sigue hablando de Checo. De su regreso o la forma en la que salió del equipo y cada vez son más personas que le dan la razón al tapatío y no a las constantes críticas que recibió.
Por ahora, mientras disfruta de un merecido descanso junto a su familia, también se da el tiempo para estudiar todas las ofertas que ha recibido para volver a la F1 ¿Dónde les gustaría ver a Checo en el 2026?
