Lo que necesitas saber:

Valtteri Bottas nunca había tenido una temporada sin puntos en Fórmula 1

El Gran Premio de Abu Dhabi 2024 será la última vez que veamos sobre la pista a algunos pilotos que no encontraron acomodo para la temporada 2025 como titulares y si bien es posible que sigamos viendo sus rostros en el paddock, ninguno estará frente al volante ni en los test ni en el primer Gran Premio de Bahréin.

La temporada 2024 moverá a varios pilotos de asiento, como el caso de Lewis Hamilton, quien firmó con Ferrari para 2025 o Carlos Sainz, que tras la llegada de Hamilton tendrá que dejar el asiento de Maranelo para comenzar una nueva etapa en Williams.

Los pilotos que se despiden en Abu Dhabi y lo que les depara el futuro

En total serán cuatro los pilotos que terminarán la temporada 2024, pero que no veremos como titulares en 2025. Acá hacemos el recuento.

Valtteri Bottas  

Ninguna temporada había sido tan mala para Bottas como la del 2024, pues por primera vez cerrará sin puntos, aunque en realidad él no es el problema. Sauber le dio el peor auto de la parrilla y el rendimiento ha provocado varios cambios al interior del equipo.

Su deseo era seguir en el equipo y de hecho esperaba una renovación de al menos un año, pero finalmente Sauber decidió darle su lugar al brasileño Gabriel Bortoleto.

Valtteri Bottas, una opción de Alpine
Valtteri Bottas / Getty Images

¿Qué hará Bottas en 2025?

Vatteri Bottas no se quiere despedir aún de Fórmula 1 y su idea es volver a tomar un auto en 2026, pero mientras tanto el 2025 lo perfila para ser piloto reserva en Mercedes.

  • Piloto que lo sustituye: Gabriel Bortoleto

Guanyu Zhou

El piloto chino tuvo una suerte similar a la de Bottas en Sauber, con un auto incapaz de meterse en los puestos que reparten puntos, ya sea en carrera o en sprint. Zhou sabía que su destino estaba condicionado desde el mes de abril, cuando el equipo anunció el fichaje de Nico Hulkenberg para 2025.

A lo largo de cuatro años logró al menos 18 puntos en cada temporada, hasta que llegó el fatídico 2024 de Kick/Sauber. No lo hizo mal, pero tampoco destacó y quizá el más grande recuerdo que deja en Fórmula 1 es el accidente en Silverstone en 2022.

Guanyo Zhou apunta a ser piloto reserva en Ferrari
Guanyo Zhou apunta a ser piloto reserva en Ferrari / Getty

¿Qué hará Zhou en 2025?

Zhou va que vuela para ser piloto reserva en Ferrari, aprovechando que el actual piloto que ocupa ese lugar, Oliver Bearman, será piloto titular de Haas.

  • Piloto que lo sustituye: Nico Hulkenberg

Kevin Magnussen

Quizá muchos recuerden a Magnussen como el piloto más “rudo” de la temporada 2024, pero el danés hizo una temporada muy aceptable con Haas, con el que conquistó 14 puntos, pese a que se perdió dos carreras, la primera en Azerbaiyán, por acumulación de puntos negativos en la superlicencia, y la segunda en Brasil, por enfermedad.

El renacimiento de Haas comenzó precisamente con Magnussen, quien llegó al equipo para sustituir a Nikita Mazepin y le sacó jugo a su segundo aire en Fórmula 1.

¿Kevin Magnussen?

Magnussen tiene el mejor de los planes entre todos los pilotos, pues va disfrutar de sus hijas, Agnes y Laura, quien es casi su sombra en el paddock. En lo profesional, todo apunta a que Kevin se irá a competencias de resistencia, algo que ya hizo en 2021 junto a su padre, Jan.  

  • Piloto que lo sustituye: Oliver Bearman

Franco Colapinto o Liam Lawson

La Fórmula 1 del 2025 no tiene espacio para los dos. Sólo uno alineará en 2025 (a menos que Alpine le juegue chueco a Jack Doohan). A Colapinto o Lawson lo veremos en el asiento de Racing Bulls, y el otro se quedará como piloto reserva, por lo cual las últimas carreras de la temporada 2024 son cruciales para mostrar el rendimiento y convencer a Helmut Marko y compañía.

Colapinto no estaba en el mapa de la Fórmula 1 hasta el mes de agosto, pero sus actuaciones despertaron el interés de propios y extraños y para muchos será injusto si el argentino se queda sin equipo en 2025. Si esto sucede, Colapinto se quedará en Williams como piloto reserva y es casi un hecho que lo veamos de titular en 2026.

Franco Colapinto consiguió sus primeros puntos en F1
Franco Colapinto consiguió sus primeros puntos en F1 / @WilliamsRacing

Lawson reemplazó a Daniel Ricciardo en Racing Bulls, tras el Gran Premio de Singapur y al ser miembro de la academia de pilotos de Red Bull tiene cierta ventaja sobre Colapinto, además no lo ha hecho mal en su regreso a la F1, pero si el equipo se decide por Colapinto ¿alguien cree que Lawson se quedará un año más como reserva?

Liam Lawson no volverá a pintarle dedo a Checo
Liam Lawson no volverá a pintarle dedo a Checo / Getty

Daniel Ricciardo

El 2024 fue cruel con otros pilotos que no pudieron llegar al final de la temporada, entre ellos Daniel Ricciardo, a quien se le ha visto interesado en diversas competencias de moto. ¿Será material para Moto GP? Lo que sí es un hecho es que no lo veremos de regreso en Fórmula 1.

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  • Piloto que lo sustituyó: Liam Lawson

Logan Sargeant

El estadounidense tuvo un final similar al de Daniel Ricciardo. Logan Sargeant sabía desde hace varios meses que no formaba parte de los planes de Williams para la temporada 2025, así que comenzó a buscar acomodo en otros lados, de modo que ahora tiene todo en orden para comenzar el próximo año en la IndyCar.

  • Piloto que lo sustituyó: Franco Colapinto

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Sergio Ramírez es periodista egresado de la Escuela de Periodismo Carlos Septién García, con más de 10 años de experiencia en medios de comunicación. Ha trabajado en Diario Estadio, La Razón de...

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