Pato O’Ward: “Sería un sueño estar con Cadillac junto a Checo”

¿Se imaginan tener a Pato O’Ward y Checo Pérez en un mismo equipo en la Fórmula 1? Bueno, pues Cadillac podría cumplir ese sueño en el 2026. Andan en busca de dos pilotos, uno joven y otro experimentado.

Y si bien, su primera opción es Colton Herta, él todavía no cuenta con la superliciencia a diferencia de Patito que sí la tiene y es uno de los consentidos por el mercado estadounidense en la IndyCar.

No podemos negar que tener juntos a dos mexicanos en la F1 sería un ‘golpe’ mediático muy importante, desataría furor en la afición local. Algo que tiene muy claro Pato.

¿Pato O’Ward y Checo Pérez juntos en Cadillac?

Checo Pérez y Pato O’Ward están entre los candidatos que Cadillac analiza para formar su equipo del 2026. La amplia experiencia de Chequito es uno de sus atractivos más importantes para los estadounidenses.

Mientras Pato se ha consolidado como una de las figuras más importantes de la IndyCar en los últimos años. El regiomontano acumula varios kilómetros en el F1 de McLaren. Y en temas de negocios, ambos pilotos son muy rentables en temas de publicidad.

Patito sabe que una dupla mexicana en la F1 sería un ‘trancazo’ y que tal vez a Cadillac le falta analizar esa parte para animarse a firmarlos a los dos.

“La verdad, si sería un sueño estar con Cadillac junto a Checo. Nomás imagínate lo que sería para México, lo que sería para la empresa, lo que sería para la mercancía. No, yo creo que eso no se capta todavía porque nunca ha pasado (dos mexicanos en un equipo de F1)”. Dijo O’Ward en una entrevista para ESPN.

“A mí me encantaría. Y Checo tiene mucha, mucha experiencia. Le aprendería yo mucho a Checo y pues siento que podríamos hacer un muy buen equipo“.

Una dupla de mexicanos en la Fórmula 1

Pato O’Ward es piloto reserva de McLaren y piloto de Arrow McLaren en la IndyCar, por lo que Cadillac tendría que negociar su cambio de equipo. En el caso de Checo Pérez es más fácil, no tiene contrato en la F1 y la negociación sería directamente con él y su representante.

“La neta, la neta, Cadillac yo creo que no capta de lo que eso sería mundialmente. Yo creo que hasta que no toque (que pase) se van a dar cuenta si las decisiones que hayan hecho han sido las correctas.”

Sin embargo, no podemos dejar del lado el interés de Cadillac en tener de primer piloto a un estadounidense y de esa manera afianzarse en su mercado local. De ahí el interés tan marcado en Colton Herta.

Aunque tampoco está seguro, porque su lugar depende de la superlicencia que no tiene y que debe conseguir está temporada. La Fórmula 1 es un negocio, los patrocinadores son muy importantes.

Checo tiene varias marcas importantes que lo respaldan y Pato poco a poco comienza a tomar fuerza entre las empresas, sin mencionar que en el 2024 fue el piloto que más mercancía vendió en la IndyCar, ojo aquí Cadillac.