Lo que necesitas saber:
En el 2025, Jack Doohan será uno de los pilotos que hará su debut en F1.
Los 20 asientos de la parrilla de la Fórmula 1 para el 2025 poco a poco van definiendo a su dueño. Checo Pérez estará junto a Max Verstappen en Red Bull hasta el 2026. Aunque hay varios aspirantes a un asiento como Liam Lawson y Franco Colapinto.
En la temporada 2025 veremos algunas caras de nuevas como la de Ollie Bearman con Haas, Jack Doohan con Alpine, Kimi Antonelli con Mercedes y Gabriel Bortoleto con Sauber. Cuatro jóvenes promesas que llegan para renovar el ‘Gran Circo’ después de un par de años con los mismos rostros.
Aún hay un asiento disponible. En Racing Bulls, el compañero de Yuki Tsunoda no ha sido confirmado.
Lista la parrilla del 2025
Los mismos pilotos que terminaron la temporada 2023 comenzaron la 2024, después de muchos años en la Fórmula 1 se repitió la parrilla por dos temporadas consecutivas.
Lo interesante será ver cuántos de ellos logran renovar su contrato más allá del 2024, pues tanto Red Bull, Ferrari y McLaren ya blindaron a sus ‘joyas’. Max Verstappen, tricampeón de la F1 permanecerá en Red Bull hasta el 2028.
Charles Leclerc y Lewis Hamilton presumen contratos multianuales en la escudería italiana, igual que Lando Norris y Oscar Piastri con el Team Papaya.
Red Bull también anunció que Checo Pérez permanecerá en el equipo hasta el 2026, así que, al menos, por dos años más los asientos de los ‘Toros’ quedaron bloqueados.
Contratos de los pilotos en F1
| Piloto | Escudería | Vigencia de contrato |
| Max Verstappen | Red Bull | 2028 |
| Checo Pérez | Red Bull | 2026 |
| Charles Leclerc | Ferrari | 2029 |
| Lewis Hamilton | Ferrari | Multianual (A partir del 2025) |
| George Russell | Mercedes | 2025 |
| Kimi Antonelli | Mercedes | 2025 |
| Lando Norris | McLaren | Multianual |
| Oscar Piastri | McLaren | 2026 |
| Fernando Alonso | Aston Martin | Multianual |
| Lance Stroll | Aston Martin | Multianual |
| Pierre Gasly | Alpine | 2025 |
| Jack Doohan | Alpine | 2025 |
| Esteban Ocon | Haas | Multianual (A partir del 2025) |
| Ollie Bearman | Haas | Multianual (A partir del 2025) |
| Alex Albon | Williams | Multianual |
| Carlos Sainz | Williams | Multianual (A partir del 2025) |
| Yuki Tsunoda | Racing Bulls | 2025 |
| Nico Hulkenberg | Sauber / Audi | 2026 |
| Gabriel Bortoleto | Sauber / Audi | Multianual (A partir del 2025) |
Jefes de equipo de la Fórmula 1
| Equipo | Jefe de Equipo |
| Red Bull | Christian Horner |
| Mercedes | Toto Wolff |
| Ferrari | Fred Vasseur |
| McLaren | Andrea Stella |
| Aston Martin | Mike Krack |
| Alpine | Oliver Oakes |
| Haas | Ayao Komatsu |
| AlphaTauri | Laurent Makies |
| Williams | James Vowles |
| Sauber | Mattia Binotto |
Los asientos más codiciados en el 2025
Sin duda Ferrari, Mercedes y Red Bull son los equipos con los que más sueñan los pilotos y para fortuna de varios aspirantes uno de ellos podría abrirse. Con la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari en el 2025 el segundo asiento de Mercedes quedó libre.
El asiento de Checo Pérez con Red Bull está seguro hasta el 2026, por lo que el resto de los pilotos aspirantes tendrán que buscar lugar en otra escudería para continuar su camino F1, como Daniel Ricciardo, que para muchos, era el ‘reemplazo ideal’.
Carlos Sainz decidió firmar con Williams tras quedar fuera de Ferrari por la contratación de Hamilton y en Mercedes, Toto Wolff, al fin, confirmó a Kimi Antonelli como su nuevo piloto para el 2025. El siguiente año, veremos en acción a la joya tan preciada de Toto.
Yuki Tsunoda se queda en Racing Bulls ¿Y Liam Lawson?
En Racing Bulls, Yuki Tsunoda se aseguró de tener su asiento una temporada más y firmó una extensión de contrato con el equipo por un año, así que lo veremos en el 2025.
Por ahora, el favorito para acompañarlo es Liam Lawson, quien terminará la temporada 2024 con el equipo esperando que sus resultados lo lleven a firmar contrato por al menos dos años. Aunque Franco Colapinto ha sonado mucho para unirse a la familia de los ‘Toros’.
