Lo que necesitas saber:
Franco Colapinto sumó cinco puntos con Williams en la temporada 2024 en nueve carreras
¡Franco Colapinto está de regreso como piloto titular en Fórmula 1! La escudería Alpine hizo oficial el cambio en su alineación a partir del Gran Premio de Imola y el sacrificado es Jack Doohan. Colapinto tomará el lugar de Doohan, tal y como se había anticipado desde su llegada al equipo francés en calidad de piloto reserva, en el mes de enero.
Jack Doohan completó seis Grandes Premios, en los cuales no pudo hacer puntos, además de protagonizar tres accidentes. El más reciente de ellos en Miami, que si bien fue el menos grave, fue suficiente para quedar fuera de la carrera en la primera vuelta y abrirle la puerta a Franco Colapinto.
Franco Colapinto, nuevo piloto de Alpine
Fue a través de un comunicado donde se hizo oficial que Franco Colapinto tomará el lugar de Jack Doohan a partir del Gran Premio de Imola. Aunque no será el resto de la temporada, solo cinco carreras… Por ahora.
“Tras revisar las primeras carreras de la temporada, hemos decidido que Franco esté al volante junto a Pierre durante las próximas cinco carreras. Con una parrilla tan igualada este año y un coche competitivo, que el equipo ha mejorado drásticamente en los últimos 12 meses, vemos la necesidad de rotar nuestra alineación“. Comunicado Alpine.
Esto quiere decir que tenemos garantizado a Franco en Alpine, al menos hasta el Gran Premio de Austria. Cinco carreras para demostrar que puede hacerlo mejor que Doohan.
- Imola
- Mónaco
- España
- Canadá
- Austria
De acuerdo con algunos reportes, la decisión del cambio de pilotos se tomó en Miami y el mismo Jack Doohan habría sido notificado sobre la intención de hacer un cambio. Días después, Oliver Oakes, director del equipo, renunció a su cargo, el martes 6 de mayo, lo cual dio pistas sobre los movimientos que se venían, y es que Oakes había sido un defensor de Doohan.
¿Qué va a pasar con Jack Doohan?
Jack Doohan permanecerá en la escudería Alpine como parte del equipo de pilotos reserva, junto con Paul Aaron. Habrá ocasiones en que el australiano viaje a algunos Grandes Premios, pero su principal trabajo estará en el simulador, donde ya trabajó el año pasado.
Según Flavio Briatore, el equipo evaluará los resultados de ambos pilotos durante las cinco carreras. “Las próximas cinco carreras nos darán la oportunidad de probar algo diferente y, tras este periodo, evaluaremos nuestras opciones”.
Jack Doohan tendrá que esperar a que los resultados de Franco sean peores que los suyos ¿Será?
