Lo que necesitas saber:

Por primera vez en la historia, una temporada de Fórmula 1 tuvo 24 Grandes Premios

McLaren se coronó campeón de constructores en el Gran Premio de Abu Dhabi, que marcó al final de la temporada 2024 de la Fórmula 1, gracias a la victoria de Lando Norris, quien dominó de principio a fin y solventó el ataque feroz de Ferrari, que hizo el 2-3 en el podio. Los de Woking lograron este campeonato por primera vez desde 1998.

Lewis Hamilton se despidió de la escudería Mercedes con un carrerón, pues largó desde la parte trasera de la parrilla y se metió cuarto tras una orden de equipo, pues George Russell le cedió el paso en la última vuelta. Con Red Bull, lamentablemente, Checo tuvo que abandonar la carrera muy temprano por un toque con Valtteri Bottas.

Podio de Abu Dhabi
Checo Pérez abandona GP de Abu Dhabi

La emotiva despedida de Lewis Hamilton con Mercedes

Sí, Lando Norris ganó la carrera del Gran Premio de Abu Dhabi, pero las emociones se las llevó Lewis Hamilton en la última vuelta como piloto de Mercedes, con el rebase a George Russell y el homenaje que le prepararon.

Además de los autos del podio, en Abu Dhabi le hicieron un espacio especial para el W15 de Hamilton, quien antes de ocupar ese espacio, hizo una serie de donas en la recta principal.

En el pitwall, Toto Wolff se vio bastante emocionado, con una sonrisa que decía mucho más que cualquier discurso y por ahí se asomaron algunas lágrimas con ganas de resbalarse.

“Siempre serás parte de la familia, si nosotros no ganamos, queremos que ganes tú”, le dijo Toto Wolff por la radio.

La despedida de Lewis Hamilton

Así quedan las clasificaciones finales

Franco Colapinto abandonó en la vuelta 29 por problemas con el Williams y Bottas hizo lo propio en la vuelta 31 tras impactar a Kevin Magnussen, por lo que se quedaron fuera de la zona de puntos. El que sí sumó puntos importantes fue Pierre Gasly, quien finalizó sexto y con ello cerró el año dentro del top 10 en el campeonato de pilotos, además aseguró el sexto puesto para Alpine en constructores.

Clasificación de pilotos 2024

Posición Piloto Escudería Puntos
1 Max Verstappen Red Bull 437
2 Lando Norris McLaren 374
3 Charles Leclerc Ferrari 356
4 Oscar Piastri McLaren 292
5 Carlos Sainz Ferrari 290
6 George Russell Mercedes 245

7 Lewis Hamilton Mercedes 223
8 Checo Pérez Red Bull 152
9 Fernando Alonso Aston Martin 70
10 Pierre Gasly Alpine 42
11 Nico Hulkenberg Haas 41

12 Yuki Tsunoda Racing Bulls 30

13 Lance Stroll Aston Martin 24

14 Esteban Ocon Allpine 23
15 Kevin Magnussen Haas 16
16 Alex Albon Williams 12
17 Daniel Ricciardo Racing Bulls 12
19 Franco Colapinto Williams 5
20 Guanyu Zhou Sauber 4
21 Liam Lawson Racing Bulls 4

22 Logan Sargeant Williams 0
23 Valtteri Bottas Sauber 0

Clasificación de constructores 2024

Posición Escudería Puntos
1 McLaren 666
2 Ferrari 652
3 Red Bull 589
4 Mercedes 468
5 Aston Martin 94
6 Alpine 65
7 Haas 58
8 Racing Bulls 46
9 Williams 17
10 Sauber 4

La largada de Checo en el GP de Abu Dhabi

La última carrera de Checo en la temporada terminó demasiado temprano, pues en la primera vuelta sufrió un contacto con Valtteri Bottas que le provocó un trompo que lo mandó al último lugar y tras un intento para reincorporarse a la carrera, finalmente orilló el RB20 para abandonar.

Bottas fue sancionado con 10 segundos y Checo sufrió su quinto abandono en la temporada.

Max Verstappen también tuvo un contacto en la primera curva al querer atacar a Oscar Piastri en la largada. El neerlandés largó desde el cuarto sitio y adelantó a Carlos Sainz, quien partió desde el tercero, pero al momento de tomar la primera curva tocó al McLaren de Piastri y dio un trompo que le hizo caer a los últimos lugares.

La maniobra le costó 10 segundos a Verstappen, pero le dio vida a la pelea entre McLaren y Ferrari por el título de constructores.

Parrilla de salida GP de Abu Dhabi

Checo estaba condicionado al DNF por problemas con el RB20

Al abandonar el Gran Premio de Abu Dhabi, Checo explicó a Fox Sports que ya arrastraba problemas con el RB20.

El motor venía dañado ya desde el toque. Cada vez que cambiaba patinaba el clutch y en la recta perdíamos muchos tiempo cada vez que cambiaba y después vino el contacto, cuando recuperé el coche, el cluth estaba totalmente en enganchado

Checo explica su abandono

Fue una carrera muy complicada, un balance complicado hace un buen resumen de lo que ha sido esta temporada.

Al final los pilotos dependemos de nuestro entorno, de nuestro auto, que tanto le puedas sacar el 100% y este año difícilmente le pude sacar ese 100%, era complicado durante todo el año, pero el Checo de ahora es tan bueno el subcampeón del año pasado.

Bottas se despide de la F1 con un DNF

Valtteri Bottas hizo una bloqueada en la vuelta 31 que lo hizo irse derecho al final de una recta y sin querer se llevó de corbata a Kevin Magnussen. El auto de Bottas quedó muy dañado en la parte delantera derecha y al final tuvo que retirar el auto.

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Sergio Ramírez es periodista egresado de la Escuela de Periodismo Carlos Septién García, con más de 10 años de experiencia en medios de comunicación. Ha trabajado en Diario Estadio, La Razón de...

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