Lo que necesitas saber:
Hugh Bird se ausentó cuatro carreras en este año por paternidad
El Gran Premio de Brasil exhibió molestias por parte de Checo Pérez con su ingeniero de carrera, Hugh Bird, tras llevar a cabo una estrategia arriesgada durante las sesiones de calificación tanto de la sprint como para la carrera, en las cuales el mexicano se quedó sin tiempo para hacer su vuelta rápida.
Checo se molestó bastante con Hugh sus reclamos se escucharon por la radio, en los cuales exigió un mejor programa y es que esto frustró el buen ritmo que tenía el auto para ese Gran Premio.
Checo responde sobre la continuidad de Hugh Bird
Por ello, Checo fue cuestionado por fans sobre la continuidad de Hugh Bird de cara a la temporada 2025, durante un live organizado por uno de sus patrocinadores bancarios y aseguró que por ahora se enfoca en terminar el año, en el cual no se plantea un cambio de ingeniero. (Te dejamos el live completo al final de esta nota).
“No hay planes en ese sentido (cambiar de ingeniero de carrera), estamos enfocados en terminar la temporada, en estas tres carreras. En eso estamos enfocados, más que estar pensando en el siguiente año”, indicó el piloto mexicano.
Hugh Bird se ausentó durante varias carreras en este año debido a un permiso especial por paternidad y durante su ausencia Checo Pérez trabajó con Richard Wood, mejor conocido como ‘Woody’, con quien congenió bien en los Grandes Premios de Países Bajos, Italia, Azerbaiyán y Singapur.
Checo será competitivo para el cierre de temporada
El piloto mexicano aseguró que después de los frustrantes Grandes Premios en México y Brasil, será competitivo para la carrera en Las Vegas, de hecho, espera un buen rendimiento en Qatar y Abu Dhabi, a tal grado que se mostró confiado en que Red Bull podría recuperar el segundo lugar en la clasificación de constructores, en la cual se encuentra a 13 puntos de Ferrari. “Seremos competitivos y podemos cerrar el año arriba”.
Asimismo confirmó que Red Bull hará escasas mejoras en el RB20 para las últimas tres carreras del año, pues ahora los esfuerzos de los ingenieros en la fábrica están enfocados en el RB21, al auto del 2025, del cual indicó que habrá pocas diferencias respecto al modelo del 2024. “Será muy parecido al de este año”.
El retiro de Checo Pérez será después de 2026
Checo también fue cuestionado sobre sus planes a futuro y recalcó que tiene contrato con Red Bull hasta 2026 y una vez que termine este contrato se planteará el siguiente paso, el cual quedará condicionado a la forma en la que termine en ese 2026.
“Tengo contrato por dos años más, después será difícil saber, depende de en qué momento esté, pero no serán muchos años más, quiero estar más tiempo con mis hijos”, mencionó el mexicano.
Fuera de Fórmula 1, a Checo Pérez le atrae la idea de competir en las 24 horas de Le Mans, la carrera de resistencia de mayor prestigio y que se lleva cada año en el mes de junio. “Si sale una buena oportunidad sería una posibilidad que consideraría”.
