Faltan solo unos semanas para que la Fórmula E llegue al Autódromo Hermanos Rodríguez para el Gran Premio de México, un campeonato que podríamos decir está en pañales y del cual aún no se saben muchas cosas.
De ahí que surja la pregunta… ¿cómo va la temporada actual? Pues podríamos decir que estamos a nada de terminar la primera mitad, que aún no se decide el título de escuderías y pilotos, además de que nos resta mucha emoción.
¿Cuántas carreras se han realizado?
La temporada comenzó en octubre del año pasado, siendo el ePrix de Pekín con el que se abrió la temporada. De ahí se partió a Malasia, para después desembarcar en Uruguay y finalmente en Argentina, todo esto antes de llegar a suelo mexicano.
- ePrix de Pekín
- ePrix de Malasia
- ePrix de Uruguay
- ePrix de Argentina
Así va el campeonato de pilotos
Para esta categoría se tienen registrados 18 pilotos, incluido el mexicano, Salvador Durán, quien se encuentra en la última plaza puesto que solo ha corrido en una ocasión y tuvo que abandonar.
El líder hasta el momento es Sebastien Buemi, quien ha sumado tres de cuatro podios, ha llegado dos ocasiones en la primera plaza, un segundo puesto y un décimo segundo, que lo tienen con 80 unidades.
- Sebastien Buemi – 80 puntos
- Lucas di Grassi – 76 puntos
- Sam Bird – 52 puntos
- Loic Duval – 32 puntos
- Jerome d’Ambrossio – 30 puntos
¿Y las escuderías?
Con el impulso de Buemi hasta el momento Renault e.Dams es quien lleva la punta en este aspecto por quince puntos sobre su perseguidor más cercano, Audi Sport y en la tercera plaza se encuentra Dragon Racing. Hasta el momento, Aguri, donde corre el mexicano solo ha sumado 20 unidades en la temporada.
- Renault e.Dams – 101 puntos
- Audi Sport – 86 puntos
- Dragon Racing – 62 puntos
Esto es lo que falta
Todavía nada está decidido, restan siete carreras en donde seis países le harán los honores a los pilotos que participen en esta campaña, siendo el ePrix de México la visita que está más próxima.
- ePrix de México – 12 de marzo
- ePrix de Estados Unidos – 2 de abril
- ePrix de Francia – 23 de abril
- ePrix de Berlín – 21 de mayo
- ePrix de Rusia – 4 junio
- ePrix de Reino Unido – 2 de julio
- ePrix de Reino Unido – 3 de julio
Así es como marcha hasta el momento la Fórmula E, así que poco a poco vayamos acostumbrándonos para que al momento de ver la bandera blanca en el Autódromo de la Magdalena Mixhuca no estemos sin conocimiento.
