La Fórmula 1 se prepara para una revolución, la cual ya comenzó con el nuevo formato de calificación con el modo sprint, pero además ya dio un adelanto del prototipo del auto y sus nuevas reglamentaciones.
Entre los cambios más importantes está la desaparición del sistema DRS del alerón trasero, el cual se abría y cerraba para permitir el flujo de aire. El nuevo modelo contempla un alerón de una sola pieza, pero las modificaciones en general favorecen la parte aerodinámica, lo cual hace al monoplaza más rápido o por lo menos más competitivo en el uno a uno.
Los nuevos autos Fórmula 1 para 2022
En la presentación del monoplaza, la Fórmula compartió imágenes y videos del prototipo de un auto sin escudería como tal. Los pilotos conocieron el monoplaza personalmente, pero nos quedamos con las ganas de ver, por ejemplo, cómo se vería ese prototipo con los colores de Red Bull.
Pues esa espera terminó, pues la propia F1 compartió imágenes de cada una de las escuderías con el diseño del nuevo auto aplicado a los modelos actuales de cada equipo y son bellísimos. El único que quedó pendiente fue Ferrari.
Para la temporada 2022 serán más pesados. En total pesarán 790 kilogramos, con todo y piloto, más el peso del combustible, lo que representa un aumento de 38 kilogramos respecto al peso de los monoplazas del 2021.
Por lo pronto así se verían los monoplazas de Mercedes, Red Bull, Alpha Tauri, McLaren y el resto, a espera de que se libere alguna imagen de Ferrari.
