Nyck de Vries, el piloto al que le llovieron ofertas en Fórmula 1 tras su debut inesperado con Williams, ganó relevancia en el mundo del automovilismo tras coronarse en la Fórmula E con el equipo Mercedes en 2021. En 2022 el campeón fue el belga Stoffel Vandoorne, por lo cual se podría decir que la escudería alemana estaba teniendo éxito en este serial eléctrico.
Por ello sorprendió cuando el equipo anunció su salida del serial, justo cuando éste evoluciona con un nuevo reglamento y con autos más ligeros, más rápidos y con mayor energía, pero Toto Wolff ya sacó el peine.
¿Por qué Mercedes se salió de Fórmula E?
El director de la escudería alemana explicó los motivos por los cuales Mercedes le hizo el feo a la Fórmula E y entre sus argumentos aseguró que se debe a la audiencia, la cual es pobre respecto a la Fórmula 1, y pues así no sale el negocio.
Fórmula E no es el único serial que sacrifica Mercedes, pues antes había salido de la categoría DTM, la cual se disputa en Alemania con autos tipo turismo, con la finalidad de llevar más recursos a Fórmula 1. Ni Fórmula E ni DTM dejaba las ganancias deseadas.
“Es lo mismo en la Fórmula E, las audiencias simplemente no fueron lo suficientemente buenas. Así que tienes DTM allí, y luego tienes la Fórmula E aquí, y luego tienes la F1 en toda la sala. Entonces, decidimos concentrarnos en hacerlo correctamente y poner los recursos en la F1, en lugar de distraernos y diluirnos con las otras cosas”, dijo Toto Wolff, director de la escudería Mercedes.
Fórmula 1 dobla la audiencia de Fórmula E
Entre más grande es la audiencia, mayores son los ingresos para el serial y para los equipos, y al considerar que el crecimiento de Fórmula E no ha sido como el de Fórmula 1, Mercedes decidió dar un paso al costado y cedió la estafeta a McLaren, que debuta en el serial eléctrico en el EPrix de México el 14 de enero.
“Creo que la F1 se ha vuelto tan grande que todo lo demás se ha empequeñecido. Estuvimos muy felices, con éxito en el DTM durante más de 30 años, pero ha llegado a un punto en el que el equipo de trabajo, si quería competir, necesitaba 40 o 50 millones de euros y el retorno de la inversión era demasiado pequeño para eso”, comentó.
De acuerdo con Fórmula E, este serial ha crecido 20% en audiencias año tras año y en 2021 atrajo a 216 millones de personas, mientras que en el mismo año la Fórmula 1 fue vista por 445 millones en todo el mundo, es decir, poco más de la mitad respecto a Fórmula E.
Al igual que en Fórmula 1, Fórmula E lanzó una mini serie llamada “Unplugged”, la cual intenta proyectar a los pilotos a otro nivel, tanto fuera como dentro de competencias, algo así como lo que hace ‘Drive to Survive’ en Netflix. ‘Unplugged’ estrena su segunda temporada, aunque en México no hay plataforma confirmada para verla.
