Lo que necesitas saber:
McLren ejerció su derecho a revisión el jueves 24 de octubre en el Gran Premio de México
Fórmula 1 dio su veredicto final tras la apelación de McLaren por la sanción de cinco segundos a Lando Norris en el Gran Premio de Estados Unidos, y la respuesta es negativa para el equipo de Woking, de modo que el tercer lugar se mantiene en poder de Max Verstappen y Red Bull da un respiro en el Gran Premio de México.
McLaren ejerció su derecho a revisión el jueves 24 de octubre en el Gran Premio de México, por lo cual se celebró una audiencia extraordinaria el viernes 25, en la cual el equipo de Woking debía presentar pruebas contundentes y relevantes que no hayan visto los comisarios que impusieron la sanción. La reunión inició a las 14:30 horas, tiempo del centro de México, y la resolución se dio a conocer a las 20:05 horas.
“El ‘derecho de revisión’ presentado por McLaren sobre la sanción impuesta a Lando Norris ha sido rechazado“, indica Fórmula 1.
¿Por qué rechazaron la apelación de McLaren?
La resolución de Fórmula 1 se divide en varios puntos, que en resumen se pueden considerar como insuficientes para ejercer formalmente el derecho a revisión y por lo tanto abrir una posibilidad para revertir la sanción.
- La declaración que presentó McLaren era incorrecta.
- McLaren asegura que Norris superaba a Max Verstappen en el ápice de la curva, lo cual consideran erróneo. Max estaba por delante.
- McLaren indicaba que tenía pruebas que demostraban que el auto de Norris había superado al de Verstappen en la zona de frenado. La prueba no es contundente.
- Las pruebas que demostró McLaren no son nuevas.
Durante el duelo con Max Verstappen en el Gran Premio de Estados Unidos, Lando Norris abandonó los límites de pista, por lo cual fue sancionado con cinco segundos menos sobre su tiempo final. Sin embargo, el británico hizo aquella maniobra por obligación, ya que Max Verstappen le cerró el espacio.
Verstappen también abandonó la pista, momentos después de una acción similar entre George Russell y Valtteri Bottas, en la cual el piloto de Mercedes sí fue sancionado, de modo que la controversia se estableció en lo justo o injusto que fue dejar sin castigo al neerlandés.
¿Cómo queda la clasificación de pilotos?
Con esta determinación, la ventaja de 57 puntos de Max Verstappen se mantiene, pues oficialmente el Gran Premio de Estados Unidos terminó con Max Verstappen en tercer lugar y Lando Norris en cuarto.
Clasificación de pilotos 2024
| Posición | Piloto | Escudería | Puntos |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 437 |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 374 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 356 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 292 |
| 5 | Carlos Sainz | Ferrari | 290 |
| 6 | George Russell | Mercedes | 245 |
| 7 | Lewis Hamilton | Mercedes | 223 |
| 8 | Checo Pérez | Red Bull | 152 |
| 9 | Fernando Alonso | Aston Martin | 70 |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine | 42 |
| 11 | Nico Hulkenberg | Haas | 41 |
| 12 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | 30 |
| 13 | Lance Stroll | Aston Martin | 24 |
| 14 | Esteban Ocon | Allpine | 23 |
| 15 | Kevin Magnussen | Haas | 16 |
| 16 | Alex Albon | Williams | 12 |
| 17 | Daniel Ricciardo | Racing Bulls | 12 |
| 19 | Franco Colapinto | Williams | 5 |
| 20 | Guanyu Zhou | Sauber | 4 |
| 21 | Liam Lawson | Racing Bulls | 4 |
| 22 | Logan Sargeant | Williams | 0 |
| 23 | Valtteri Bottas | Sauber | 0 |
Clasificación de constructores 2024
| Posición | Escudería | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | McLaren | 666 |
| 2 | Ferrari | 652 |
| 3 | Red Bull | 589 |
| 4 | Mercedes | 468 |
| 5 | Aston Martin | 94 |
| 6 | Alpine | 65 |
| 7 | Haas | 58 |
| 8 | Racing Bulls | 46 |
| 9 | Williams | 17 |
| 10 | Sauber | 4 |
