Lo que necesitas saber:
Verstappen tiene 47 puntos de ventaja sobre Norris, por lo que debe evitar que le saque un promedio de 12 puntos en cada carrera restante para ser campeón de la Fórmula 1
Max Verstappen está en plena batalla por el campeonato de pilotos en la Fórmula 1, por eso resulta un riesgo enorme aceptar una sanción de 5 puestos en la parrilla de salida del Gran Premio de Brasil.
Oh sí, Verstappen recibirá una sanción en la carrera de Interlagos, y todo por los problemas que le ha dado la unidad de potencia desde Austin y el GP de México.
Verstappen recibe sanción de 5 puestos en el Gran Premio de Brasil
Y es que seguro recuerdas que Max se vio bastante lento en el GP de México, al grado de tener que bloquear descaradamente a Lando Norris dos veces. Eso fue en gran parte por haber puesto un motor de reserva a su RB20.
Y sí, al ser una unidad de potencia de reserva, no le generó sanción alguna. Pero en el GP de Brasil van a colocarle una pieza nueva, lo que en automático implica perder 5 puestos en la parrilla de salida en Interlagos.
Nada menos que Helmut Marko confirmó el cambio de motor y la sanción para Verstappen: “Tenemos que hacer algo, eso está claro. No podemos evitar un cambio de unidad de potencia en Brasil, con la correspondiente sanción“, declaró, según retoma Motorsport.
¿Por qué la penalización para Max no sería tan grave en su lucha por el campeonato de pilotos?
Para un mortal cualquiera es fácil preguntarse: ¿Por qué rayos aceptar una sanción justo cuando está peleando hombro con hombro el campeonato de pilotos?
Bueno, sucede que en Red Bull sienten que es un riesgo menor comparado con dejar el actual motor. De acuerdo, perderá 5 puestos en Brasil, pero Max bien podría remontar esos lugares, o al menos acercarse más a Lando, con la nueva unidad de potencia. “La penalización sería de cinco puestos. Eso no sería tan grave en Brasil, donde se puede adelantar con relativa facilidad”, dijo también el tío Helmut.
Por acá ya te contamos qué necesitan tanto Lando Norris como Max para ser campeones de la Fórmula 1, pero en resumen, el de McLaren debe sacarle al menos 12 puntos de diferencia en promedio en las cuatro carreras restantes para arrebatarle el título, por lo que para Verstappen no resulta tan malo perder puestos en la carrera de Brasil, ya que puede aprovechar que es fin de semana Sprint y recuperar puntos.
