Lo que necesitas saber:
Checo Pérez marcha en el sexto lugar del Campeonato de Pilotos con 118 puntos.
Las críticas contra Checo Pérez han aumentado en las últimas carreras. Sobre todo porqué acumula tres Clasificaciones sin llegar a la Q3, batalla mucho para llegar a zona de puntos y desde el Gran Premio de Miami del 21 de abril, no logra subir al podio. Aunque está mala racha tiene una explicación, según Juan Pablo Montoya, mucho se debe a la diferencia en el balance entre el auto de Chequito y el de Max Verstappen.
El expiloto colombiano, dijo que era prácticamente imposible para el tapatío tener una mejor velocidad, ya que su RB20 no logra girar correctamente en las curvas.
La diferencia entre el auto de Checo y Max
Muchos rumores aseguran que este bajón de rendimiento podría poner fin al contrato de dos años que tiene Checo con Red Bull, pero la realidad es que hasta el propio Christian Horner aseguró que nadie lo haría mejor que Pérez. Es más, hasta el propio Verstappen ha tenido problemas, así que el RB20 no es fácil de conducir.
Juan Pablo Montoya comparó el funcionamiento del auto de Chequito con el Aston Martin de Fernando Alonso, ninguno de los dos era capaz de completar una vuelta por que tampoco podía completar una curva.
“La diferencia de balance entre el carro de Checo Pérez y el carro de Max eso me sorprendió. Si ves el carro de Checo y el carro de Max en las onboards, cómo el carro de Max completa las curvas y el de Checo no, es imposible andar más rápido… el carro no giraba, le tocaba levantar porque se le acababa la pista, y el carro de Max sí completaba la curva“ dijo el colombiano a W Radio.
Problemas de balance de Checo Pérez y el RB20
El tema del balance no es nuevo, desde Mónaco, Max Verstappen reportó que el auto tenía varios problemas para girar, en gran medida por lo estrecho de las calles en el Principado. También, que el auto era muy inestable en los pianos y en los bordillos de las pistas. Red Bull ha trabajado mucho para revertir eso en el auto del tricampeón, sin embargo, en el de Checo aún se ven las diferencias.
“Eso es interesante, porque puede ser un tema de que está comprometida la configuración de alguna manera, o uno no sabe internamente qué hay, porque RB no ha criticado para nada a ‘Checo’. Si miras el balance de el carro de él en calificación y el balance del carro de Max, son dos carros muy diferentes.
Las feroces críticas contra Checo Pérez
Red Bull no la está pasando bien en la temporada 2024, pues mientras Mercedes y McLaren pelean en la punta con sus dos pilotos, Max tiene que hacerlo solo, sin Checo, quien se ha quedado atascado en la parte inferior de la parrilla.
Y aunque las críticas lo destrozan por no estar junto a Verstappen, Juan Pablo explica que el auto de cada uno es distinto, algo que pudo notar en Silverstone: “Hemos criticado a ‘Checo’ porque le ha faltado velocidad… pero la verdad, cuando estábamos viendo los onboards en calificación, yo dije ‘¡wow!’, y si tú miras el de Fernando ALO era igual, que llegaba, volteaban, y es que no había chance de completar las curvas. Eso me sorprendió muchísimo“
Hay mucho trabajo con hacer en el garaje de Checo. En Silverstone fue ‘víctima’ de una mala estrategia que lo dejo con neumáticos intermedios en una pista seca, algo que solo deja en evidencia que los errores no son solo en su manejo, también en la gestión interna.
“Las críticas vienen mucho de que ‘internamente están con el mismo carro’, (pero) internamente ¿qué está pasando? Hay algo más que tienen que entender y eso es una pregunta que le tienen que hacer a ‘Checo’ y yo creo que se la han hecho”.
La realidad es que lo único que Chequito necesita es una buena carrera que pueda darle una buena dosis de confianza, que lo regrese a la pelea por los cinco primeros en el Campeonato de Pilotos y que pueda acompañar a Max Verstappen en la pelea contra McLaren y Mercedes.
