Lo que necesitas saber:

Liam Lawson es el último piloto de la academia de Red Bull que debutó en Fórmula 1 como titular

Helmut Marko había estado muy calladito pese al mal momento de Checo Pérez, pero bajita la mano el austriaco lanzó una pedrada al mexicano al expresar que en su mundo ideal Red Bull debería alinear con Max Verstappen y un piloto joven egresado de la academia, sin embargo, el mexicano está confirmado para la temporada 2025. 

Helmut Marko concedió una entrevista al medio austriaco ORF, y fue cuestionado sobre el futuro de Max Verstappen, quien ha sido vinculado con Mercedes para la temporada 2025 y con Aston Martin a partir del 2026 tras la llegada de Adrian Newey, sin embargo, el asesor de Red Bull manifestó su deseo de que el neerlandés permanezca “y lo ideal sería con alguien de nuestro programa junior”, indicó. 

Helmut Marko en el GP de México
Helmut Marko en el GP de México

Sin embargo, desde hace un buen rato que la academia de Red Bull no ha arrojado a un prospecto para Fórmula 1 que esté al nivel para ascender al equipo principal.

Los más destacados hasta ahora son Yuki Tsunoda, a quien no le ven potencial, y Liam Lawson, quien estará a prueba en el cierre de la temporada en lugar de Daniel Ricciardo y en caso de que tenga un buen rendimiento, será confirmado en la escudería Racing Bulls para 2025. 

El programa junior de Red Bull no ha dado frutos desde Verstappen

Helmut Marko ha arrastrado cierta controversia por el hecho de que la academia que él dirige no ha podido arrojar a un piloto con el suficiente solidez para ascender al primer equipo y permanecer en éste. 

Pierre Gasly en Red Bull
Pierre Gasly en Red Bull

Después de la salida de Daniel Ricciardo, Red Bull probó con Pierre Gasly y Alex Albon, hasta llegar con Checo Pérez para la temporada 2021. Se habló de un posible regreso de Carlos Sainz, a quien descartaron por su compleja relación con Verstappen cuando estaban en Toro Rosso. 

Desde Albon, los pilotos egresados del programa de desarrollo y que han llegado a Fórmula 1 se han quedado estancados en el equipo de desarrollo, Racing Bulls (antes AlphaTauri), y por ahora los volantes más cercanos a ocupar un asiento son Isack Hadjar, quien pelea el campeonato de Fórmula 2, y Ayumu Iwasa, quien compite en Super Fórmula Japonesa. 

De los dos, quien más posibilidades tiene de llegar a Fórmula 1 es el francés Isack Hadjar, pero antes de pensar en Red Bull, tendría que pasar por el filtro de Racing Bulls, donde por ahora el lugar de Liam Lawson. 

Isack Hadjar de la academia de Red Bull
Isack Hadjar de la academia de Red Bull / Getty

El programa de desarrollo de Helmut Marko y sus pilotos 

Durante los últimos años se ha criticado la crisis del programa de desarrollo comandado por Helmut Marko, quien ha estado más al pendiente de Max Verstappen, quien lo considera como un segundo padre, y cuando tuvo la opción de impulsar a uno de los prospectos de la academia en 2023, optó por fichar a Nick de Vries, a quien despidieron de Alphatauri a media temporada. 

Los pilotos que llegaron a Red Bull pero no se consolidaron

Pierre Gasly

  • Carreras con Red Bull: 12
  • Puntos: 63
  • Podios: 0
  • Actualidad: Piloto de Alpine 

Alex Albon 

  • Carreras con Red Bull: 26
  • Puntos: 181
  • Podios:  2
  • Actualidad: Piloto de Williams
Alex Albon Red Bull
Getty Images

Los pilotos estancados en Racing Bulls

Yuki Tsunoda

  • Temporadas en el equipo: 4
  • Carreras: 84
  • Puntos: 83
  • Podios: 0

Liam Lawson

  • Temporadas en el equipo: 2*
  • Carreras: 5
  • Puntos: 2
  • Podios: 0
    *Temporadas parciales
Yuki Tsunoda y Liam Lawson
Yuki Tsunoda y Liam Lawson / Fotografía Getty Images

Los prospectos que deben pasar primero por Racing Bulls

Isack Hadjar

  • Edad: 20 años
  • Actualidad: Segundo lugar en Fórmula 2

Ayumu Iwasa

  • Edad: 23 años
  • Actualidad: Quinto lugar en Super Fórmula Japonesa

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Sergio Ramírez es periodista egresado de la Escuela de Periodismo Carlos Septién García, con más de 10 años de experiencia en medios de comunicación. Ha trabajado en Diario Estadio, La Razón de...

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