La Fórmula 1 ha ganado nuevos aficionados en todo el mundo, ya sea porque el serial se ha acercado a través de redes sociales, la rivalidad entre Lewis Hamilton y Max Verstappen, a la serie de Netflix, ‘Drive to Survive’ o por el buen momento del piloto nacional, que en nuestro caso es Checo Pérez, quien llegó a la escudería Red Bull en 2021, después de ser cortado por Racing Point.
Engancharse con el automovilismo en general y con la Fórmula 1 no siempre es como un amor a primera vista, a veces se lleva un tiempo para entenderle y encontrarle el lado bonito, y es que no es sencillo encontrarle el hilo a 20 autos que van dando vueltas a un autódromo por casi una hora y media.
La F1 puede ser tan sencilla como saber que el ganador es el primero que llega a la meta o tan compleja como sumergirte en términos técnicos como “undercut” y “overcut”, así como aspectos como el rendimiento del combustible y estrategias.
Si apenas te vas acercando al mundo de la F1, aquí te damos un empujoncito para entenderle en unos cuantos puntos para entender y captar los momentos más importantes del Gran Premio de México, como de cualquier otro, sobre todo cuando estás en el autódromo.
5 puntos para entender y disfrutar una carrera de Fórmula 1
La parrilla de salida
Este es el nombre que recibe el orden en el cual los autos se acomodan previo al inicio de la carrera y es importante identificar al menos a los primeros cuatro autos, pues son los que tiene mayor posibilidad de sacarle provecho a la largada.
¿Y cómo es que se decide en qué lugar va cada auto? Esto se determina en la sesión de calificación que se divide en tres partes, pero a grandes rasgos el primer lugar (pole position) es para el piloto que más rápido le haya dado una vuelta al circuito.
La largada
Así se le llama a la parte inicial de la carrera, cuando los autos comienzan a rodar y es importante porque si un auto arranca lento, será rebasado de inmediato por los autos que vienen atrás.
Esta parte resulta especialmente emocionante en la primera curva, pues son los primeros ataques de todos contra todos y en muchas ocasiones suele haber choques.
Entrada a pits de los líderes
Llega un punto en el cual un auto que estaba en el quinto, cuarto o tercer lugar de pronto ya va ganando sin haber rebasado. Esto se debe a que los líderes de las carreras entran a los pits para el cambio de neumáticos y durante ese lapso, los autos que se quedan en la pista suben de posiciones.
Sin embargo, este ascenso es efímero, ya que en un punto de la carrera, tendrán que entrar a pits y ahí se reacomodan las posiciones.
Bandera amarilla y bandera roja
Ambas representan malas noticias y significa que hubo un accidente o que no es seguro acelerar a fondo. La aparición de banderas amarillas alrededor del circuito significa que la carrera puede continuar, pero todos los autos detrás del auto de seguridad, que es un auto convencional (de lujo, pero convencional) y mientras este auto está sobre la pista, ningún piloto puede hacer rebases.
La bandera roja es sinónimo de muy malas noticias, por lo que todos los pilotos deben ir a lo pits porque la carrera se ha suspendido porque no hay condiciones por el clima o porque hubo un accidente grave y deben ingresar los equipos médicos y grúas para retirar el auto del percance.
Parte Final de la carrera
¿Cómo saber que la carrera ya se va a terminar? No tienes que ir contando las vueltas que lleva un auto porque en cualquier autódromo de Fórmula 1 habrá pantallas y podrás fijarte en qué vuelta van de las que se pactaron, así que es hora de ponerse de pie
¿Y qué significa el botón morado? Es la señal que identifica al piloto que tiene el récord de vuelta, es decir, que logró dar la vuelta en el menos tiempo, por lo que se le otorga un punto extra.
Repartición de puntos en Fórmula 1
En una carrera se reparten un total de 101 puntos para los 10 primeros lugares de cada carrera, de los cuales el ganador se lleva 25 unidades, el segundo lugar suma 18 y el tercero se lleva 15.
Primer lugar: 25 puntos
Segundo lugar: 18 puntos
Tercer lugar: 15 puntos
Cuarto lugar: 12 puntos
Quinto lugar: 10 puntos
Sexto lugar: 8 puntos
Séptimo lugar: 6 puntos
Octavo lugar: 4 puntos
Noveno lugar: 2 puntos
Décimo lugar: 1 punto
