Fórmula 1 es un negocio y como tal también implica gastos importantes. Muchos de estos son gastos no contemplados del todo, por lo cual los equipos deben hacer maniobras para cuadrar las cuentas. Muchos de esos gastos están en los autos, que deben ser actualizados o de plano reparados tras accidentes, y sobre decir que entre más graves son los accidentes, más grandes son los gastos.

En ese sentido, los dos pilotos que provocaron los gastos más altos ya no forman parte de la parrilla para la temporada 2023, estamos hablando de Mick Schumacher y Nicholas Lattifi, quienes a los largo del 2022 de plano rompieron sus monoplazas con las escuderías Haas y Williams, respectivamente. 

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Mick Schumacher, el piloto que más gasto provocó en Fórmula 1 2022

Haas despidió a Schumacher en 2022 y uno de los motivos fue el alto gasto que la escudería debió poner después de sus accidentes en Arabia y Mónaco, donde el monoplaza quedó hecho trizas, y en total tuvo que sacar de la billetera cerca de 3.7 millones de euros, mientras que Williams gastó 3.2 millones por el auto de Latifi, quien terminó con una mala reputación en circuitos callejeros.

Hay que recordar que los autos no pertenecen a los pilotos, sino a las escuderías, que prestan sus monoplazas a sus pilotos, por lo cual una de las indicaciones principales para cada piloto es “trae el auto de regreso”, en referencia a que los autos vuelven a los pits en grúa tras accidentarse. 

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¿Cuánto gastó Red Bull con Checo Pérez?

Red Bull fue una de las escuderías que menos gastó en la temporada 2022, con poco más de 1.5 millones de euros, de los cuales casi un millón de euros fueron destinados al auto de Checo Pérez, mientras que para Verstappen sólo fueron necesarios 460 mil euros, de acuerdo con Marca.

Durante la temporada anterior cabe recordar que Checo tuvo un par de percances en sesiones de calificación, tanto en el Gran Premio de Hungría como en el de Mónaco, además de la carrera en el Gran Premio de Austria, en el cual tuvo un contacto con George Russell, por lo cual abandonó. También tuvo que dejar la carrera en Canadá debido a una falla en la unidad de potencia.

Checo Pérez perdió el auto en Mónaco / Getty Images

En tanto, Red Bull no tuvo que hacer tanto gasto con Verstappen, quien hizo una temporada prácticamente limpia y sólo un piloto generó menos gasto que el neerlandés, se trata de Valtteri Bottas, con alfa Romeo, que puso sólo 420 mil euros en ese monoplaza.

Red Bull y McLaren, las escuderías que menos gastaron

Si hablamos de escuderías, McLaren fue la que menos dinero gastó en sus autos, seguido de Red Bull, mientras que Williams fue el que más dinero tuvo que soltar. Ferrari, tras su desastrosa temporada, fue el cuarto equipo que más desembolsó, mientras que el quinto lugar fue de Mercedes, tras todos sus problemas con el efecto rebote.

Por aquí te dejamos las tablas de los gastos por cada uno de los pilotos y por escuderías.

El gasto de escuderías por piloto

PilotoEscuderíaGasto
Mick SchumacherHaas3.7 millones de euros
Nicholas LattifiWilliams3.2 millones de euros
Guanyu ZhouAlfa Romeo2.7 millones de euros
Carlos SainzFerrari2.6 millones de euros
Lewis HamiltonMercedes2.5 millones de euros
Sebastian VettelAston Martin2.1 millones de euros
Esteban OconAlpine2 millones de euros
Lance StrollAston Martin1.9 millones de euros
Yuki TsunodaAlphaTauri1.3 millones de euros
Fernando AlonsoAlpine1.28 millones de euros
George RussellMercedes1.26 millones de euros
Alex AlbonWilliams1.26 millones de euros
Charles LeclercFerrari1.23 millones de euros
Sergio PérezRed Bull1.08 millones de euros
Pierre GaslyAlphaTauri1.05 millones de euros
Daniel RicciardoMcLaren830 mil euros
Lando NorrisMcLaren570 mil euros
Kevin MagnussenHaas480 mil euros
Max VerstappenRed Bull460 mil euros
Valtteri BottasAlfa Romeo420 mil euros

Gasto por cada una de las escuderías

EscuderíaGasto
Williams4.46 millones de euros
Haas4.18 millones de euros
Aston Martin4 millones de euros
Ferrari3.83 millones de euros
Mercedes3.76 millones de euros
Alpine3.28 millones de euros
Alfa Romeo3.12 millones de euros
AlphaTauri2.35 millones de euros
Red Bull1.54 millones de euros
McLaren1.4 millones de euros

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Sergio Ramírez es periodista egresado de la Escuela de Periodismo Carlos Septién García, con más de 10 años de experiencia en medios de comunicación. Ha trabajado en Diario Estadio, La Razón de...

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