Lo que necesitas saber:
El 'parón de verano' será después del Gran Premio de Bélgica, el 28 de julio hasta el 23 de agosto en Países Bajos.
El calendario del 2024 tendrá 24 carreras, comienza oficialmente desde el 29 de febrero con las Prácticas Libres en el Gran Premio de Bahréin y termina el 8 de diciembre en Abu Dabi. Visitará un total de 21 países en menos de diez meses, lo que significa que no solo los pilotos, sino también que mecánicos e ingenieros tendrán que pasar más tiempo en el avión que en sus casas.
Está situación ha sido criticada por varios pilotos, entre ellos, Checo Pérez que aseguró que es importante encontrar un punto medio entre el espectáculo y el descanso de los pilotos que no sólo trabajan durante el fin de semana, lo hacen entre semana en el simulador con varias horas de vuelo acumuladas, sin mencionar el cambio de horarios.
Cambios de horario, país y continente
Después de las dos primeras carreras, la F1 tendrá que empacar y emprender un viaje de más de 13 horas de vuelo con rumbo al Circuito Albert Park en Australia, desde Asía hasta Oceanía en donde estarán un fin de semana antes irse a Japón, otro viaje que les tomará casi diez horas.
Eso tan solo en las primeras cuatro fechas de la temporada, sin contar que entre sus tantos viajes también les toca cambiar de continente y horarios, por ejemplo, después de China les toca trasladarse a Miami. Ni con sus jets privados pueden salvarse del cansancio que eso implica.
“Vamos después de cada carrera al simulador. Tenemos muchos compromisos de patrocinio. Así que básicamente te quita todo y no solo para los pilotos sino también para los mecánicos, por ejemplo, ellos llegan aquí un martes y fin de semana tras fin de semana, creo que es demasiado”
Checo Pérez sobre el calendario de la F1
La Fórmula 1 por 21 países y 4 continentes
La Fórmula 1 viajará por prácticamente todo el mundo, a través de 21 países, aunque para fortuna de los pilotos y equipos tendrán un mes de vacaciones durante el ‘parón de verano’, después del Gran Premio de Bélgica, el 28 de julio hasta el 23 de agosto en Países Bajos.
- Asia
- Bahréin
- Arabia
- Japón
- China
- Azerbaiyán
- Singapur
- Abu Dhabi
- Oceanía
- Australia
- América
- Miami
- Canadá
- Austin
- México
- Brasil
- Las Vegas
- Europa
- Emilia Romaña
- Monaco
- España
- Austria
- Reino Unido
- Hungría
- Bélgica
- Países Bajos
- Monza
‘Hubo zombies en Abu Dabi’: Checo
El cambio de continente también implica que los pilotos deben que adaptarse a un nuevo huso horario, al mismo tiempo que cumplen con sus compromisos con los patrocinadores y se ponen al corriente para regresar a la pista, así durante todo el año.
“Es demasiado, la cantidad de carreras y la cantidad de fines de semana. Si piensas que nosotros, como pilotos, no solo hacemos los fines de semana, también hacemos la misma preparación”
Checo Pérez, piloto de Red Bull
La cantidad de viajes que hacen durante toda la temporada impacta directamente en su salud, algo que Checo Pérez notó al final del 2023 en el Gran Premio de Abu Dabi, en el que según sus palabras vio a muchos zombies en el paddock.
“Es importante para el calendario, al menos intentar mantener esto como el límite o, si no, bajarlo. Pero recuerdo haber visto muchos zombis en Abu Dhabi, ya sabes, después de Las Vegas”
Checo sobre el cansancio de los pilotos
En el 2020, Laurent Rossi, ex jefe de Alpine, aseguró que los pilotos aceptarían correr hasta 40 carreras al año, algo que parece una locura, no solo tomando en cuenta la opinión de Checo, también la de Max Verstappen y hasta Fernando Alonso que tampoco están de acuerdo con ampliar el calendario.
Por ahora, se quedará en 24 Grandes Premios, pero no descarten que para la siguiente temporada la F1 quiera aumentar al menos dos o tres carreras más.