Lo que necesitas saber:
La FIA sancionó a Fernando Alonso con tres puntos en su superlicencia por el incidente con George Russell.
Mike Krack, jefe de Aston Martin salió a defender a Fernando Alonso después de la sanción que recibió en el Gran Premio de Australia tras una maniobra peligrosa que terminó con el accidente de George Russell en la última vuelta de carrera.
Tanto Krack, como Alonso coinciden en que todo fue una maniobra de carrera, tal como sucedió en aquella batalla entre el asturiano y Checo Pérez en Brasil 2023, cuando ambos pelearon hasta la última vuelta y que dejó uno de los momentos más espectaculares de aquella temporada.
Aston Martin se fue de Australia por un sabor amargo
Mike Krack esperó a que las aguas estuvieran más tranquilas en el mundo de la Fórmula 1, para hablar sobre la sanción de 20 segundos contra Fernando Alonso que lo hizo perder varios puntos en el Campeonato de Pilotos.
“Recibir una penalización de 20 segundos cuando no hubo contacto con el coche de atrás ha sido un trago amargo, pero tenemos que aceptar la decisión”
Mike Krack sobre la sanción contra Fernando Alonso
El jefe de Aston Martin, tampoco se esperaba que fueran sancionados por el incidente de Russell, pues para ellos todo se debió a las maniobras propias del ‘arte del automovilismo’.
Y uso como ejemplo esa batalla entre el mexicano y el español en el Gran Premio de Brasil, cuando los dos corrieron llanta a llanta en la última vuelta por el tercer lugar.
El ganador de ese duelo fue Alonso y en aquella ocasión, Chequito aseguró que con cualquier otro piloto hubiera chocado, porque no todos tienen el control del bicampeón.
“Con el 95% de la parrilla hubiera chocado, pero con Fernando puedes tener esté tipo de maniobras que son divertidas”, dijo el tapatío.
“Fernando Alonso es un corredor fenomenal y utilizó todas las herramientas a su alcance para terminar por delante de George, tal como vimos en Brasil el año pasado con Sergio ‘Checo’ Pérez. Es el arte del automovilismo al más alto nivel. Nunca pondría a nadie en peligro“
Mike Krack, jefe de Aston Martin
Agradecidos de que Russell este bien
Dejando de lado los castigos, Mike mencionó que lo más importante es que George Russell no resultó lesionado y todo quedó en un susto. Aunque para Mercedes, Fernando frenó mucho antes de lo que había hecho durante la carrera.
“Todo el mundo se siente aliviado de que George esté bien después de su accidente. Quiero que sepáis que apoyamos plenamente a Fernando”
Mike Krack
En fin, para Aston Martin y Mercedes el resultado fue desastroso para los primeros por la sanción de 20 segundos. Mercedes no sumó ni un punto ya que Lewis Hamilton también abandonó la carrera.
Aquí la pregunta del millón es ¿Quién fue el culpable, Russell o Alonso?
