Lo que necesitas saber:

La última vez que una mujer participó en la F1 fue en 1992 con Giovanna Amati, quien corrió en tres sesiones de clasificación en los GP's de Sudáfrica, México y Brasil.

Por mucho tiempo la Fórmula 1 se vendió como un deporte dirigido principalmente a los hombres, sin embargo, en los últimos años la audiencia femenil ha aumentado significativamente. Según Stefano Domenicali, presidente de la F1, en la temporada 2022 el 40% de la audiencia fueron mujeres.

Lo que nos lleva a pensar en la importancia que tiene la mujer en la F1, tanto en el paddock, como en las gradas y sobre todo su ausencia en las pistas, pues en toda la historia de la categoría solo diez mujeres han pilotado un monoplaza de forma profesional.

El GP de Austin se celebra en octubre
Gran Premio de Austin / Fotografía F1

Aumento de la audiencia femenil en la F1

La F1, como la mayoría de los deportes, es un negocio por ello busca seguir creciendo y ha encontrado en el mercado femenil una mina de oro. Del 2017 al 2022 aumentó su audiencia un 8%, para pasar del 32% al 40%, todo gracias a Drive to Survive, la serie que muestra lo que pasa antes, durante y después de una carrera.

Es por eso que las escuderías ya incluyen productos para sus nuevas fans, porque hasta hace un par de años solo algunas tenían productos para mujeres, sin embargo, tras dicho crecimiento los 10 equipos tienen mercancía dirigida para el público femenil, incluida la ropa oficial de cada equipo en cuestión.

Y existe la manera en la que la F1 pueda aumentar aún más sus ingresos explotando al público femenil; tener una mujer piloto en la máxima categoría, pues de acuerdo con un estudio realizado por la empresa Nielsen, la representación femenina en los deportes hace que las mujeres se sientan más identificadas y por ende más ‘cercanas’ a la F1.

Ya hay fecha de estreno y adelanto de ‘Drive to Survive’ 5
Foto: Netflix

Tal como ha sucedido con el rugby o el futbol femenil, que han logrado sumar una gran cantidad de aficionados en los últimos años. Y la pregunta del millón es ¿Por qué no hay una mujer piloto en la F1?

Sabemos que las mujeres han incrementado su presencia como estrategas, directoras o ingenieras, (aquí te mencionamos algunas), pero aquellas que son pilotos se han conformado con ver desde muy lejos a la máxima categoría del automovilismo.

En teoría el reglamento de la Federación Internacional de Automovilismo permite que las mujeres puedan llegar a la máxima categoría.

Solo cinco mujeres han participado en una carrera

La historia de las mujeres en la F1 es muy escasa, tanto que solamente diez mujeres han pilotado un coche de forma profesional, de ellas solo cinco participaron en una carrera y tan solo una logró sumar medio punto, Lella Lombardi en el Gran Premio de España de 1975, de hecho, la última en subirse a un monoplaza fue Giovanna Amati en 1992. 

En los 16 años que llevo pilotando en este deporte, sólo ha habido hombres. Eso es un problema. Es más, no le hemos dado suficiente importancia al problema, pero definitivamente no es alentador escuchar eso”

Lewis Hamilton sobre la presencia de mujeres en la F1
Lewis Hamilton ha sido visto con Shakira desde hace unas semanas. Foto: Getty Images
Lewis Hamilton habla sobre la ausencia de las mujeres en la F1 / Fotografía Getty Images

Diferencias físicas entre hombres y mujeres

Hamilton tiene toda la razón al decir que en sus 16 años en el ‘Gran Circo’ nunca ha compartido la parrilla con una mujer y esto se debe a muchos factores, uno de ellos los físicos. Genéticamente los hombres tienen 30% más de masa muscular en comparación a las mujeres que producen miostatina, una proteína que inhibe el crecimiento muscular. 

Esto es importante porque el peso mínimo para un piloto en la F1 es de 80 kilos y algunas de las mujeres han tenido que extender sus entrenamientos hasta conseguir la masa muscular necesaria, como Belén García, piloto de la Le Mans Cup. 

“Físicamente soy muy pequeña y me cuesta mucho ganar masa muscular, tengo que entrenar muchísimas horas. He tenido épocas en las que me costaba mucho llegar, o más bien más tiempo que a otros”.

Belén García, piloto de la Le Mans Cup. 
Belen García, piloto de resistencia
Belen García, piloto de resistencia

Cinturones de seguridad para mujeres

También las pilotos se han encontrado con el problema de que los cinturones de seguridad las lastiman en el área del busto, así que estos tendrían que ser adaptados para cubrir las necesidades tanto de ellas y de ellos.

Una necesidad que hasta ahora no han tenido que plantearse en la FIA, ya que todo ha sido creado en torno al cuerpo masculino en todas las categorías.

La presencia de las mujeres es menor

Sin embargo, ese no es un impedimento para que puedan adaptarse a la exigencia de la F1, tal como el coche lo hace a cada piloto, así que regresamos a la misma pregunta ¿Por qué no hay mujeres en la F1? Una de las respuestas podría ser, por qué de todos los aspirantes, sin importar su género solo 20 llegan a la categoría reina. 

Por ejemplo, sí 100 personas buscan un asiento en la F1 y de esas 90 son hombres y 10 mujeres la probabilidad de que llegue un hombre es mayor, entonces el problema radica en que desde las categorías inferiores la presencia de las mujeres es menor.

F1 Academy busca tener más mujeres

Y justamente esté es uno de los puntos que se pretende atacar con la creación de la F1 Academy, que busca impulsar la presencia de las mujeres en el ‘Gran Circo’, pues muchas de las pilotos han mencionado que las desmotiva saber que es casi imposible llegar a la máxima categoría

Es por ello que la F1 Academy, dirigida por Susie Wolff, quien fue piloto de desarrollo para Williams, pretende que en el 2024, 10 de las 15 mujeres que participan sean elegibles por cada una de las escuderías para formar parte de su alineación de pilotos, para así cerrar la brecha de competencia y presencia entre hombres y mujeres. 

Pilotos, directoras e ingenieras: Ellas son las mujeres que participan en la Fórmula 1
Susie Wolff, expiloto de pruebas de Williams / Fotografía Getty Images

Formula Equal una iniciativa que busca la equidad

Aunque está no es la única iniciativa que pretende llevar a más mujeres a la parrilla, pues el empresario de origen inglés Craig Pollock, busca llevar a la F1 a la escudería Formula Equal en la que cada género estará representado de forma equitativa, un proyecto ambicioso que necesita muchos dólares de inversión.

Por ello, es que Pollock se encuentra buscando el apoyo de los jeques en Arabia Saudita para que en el 2026 pueda ingresar una nueva escudería a la F1, sin embargo, aunque la iniciativa promete mucho, la sola idea de la presencia de las mujeres ya se ha topado de frente contra las declaraciones de Stefano Domenicali.

¿Qué dice el presidente de la F1?

“Hablando de manera realista, a menos que haya algo como un meteorito, no veo a una chica que ingrese a la F1 en los próximos cinco años”

Stefano Domenicali, presidente de la F1
Stefano Domenicali Fórmula 1
Stefano Domenicali, presidente de la F 1/ Fotografía Getty Images

El presidente de la Fórmula 1, no se mostró nada optimista ni interesado en que las mujeres tengan un lugar, de hecho apeló a un evento catastrófico para que eso suceda en los próximos años, dejando en evidencia el poco interés en tenerlas.

En teoría la presencia de las mujeres está permitida, pero en la práctica es muy difícil verlas en una carrera de F1. Solo con el apoyo de la F1, FIA y escuderías podrían recibir una oportunidad y tener un plan que logré estimularlas para continuar preparando y pelear por un lugar en el ‘Gran Circo’.

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