Max Verstappen dio muestra del poderío del Red Bull con los ajustes de la escudería y se quedó con el primer lugar de la primera carrera sprint de la temporada, en el Gran Premio de Imola, en el que superó a Charles Leclerc en la penúltima vuelta, por lo que largará desde la primera posición en la carrera de este domingo en la que Checo tendrá una buena posición.
Red Bull ganó terreno importante, pues entre Checo se quedó con la tercera posición, tras una espectacular remontada, pues largó desde el séptimo sitio y ahora las cosas se ponen buenas para la carrera del domingo, con los Red Bull y Ferrari en las dos primeras filas.
La largada
Con más puntos en disputa para esta temporada, Red Bull se fue con todo, con Verstappen y Checo, sin embargo, Charles Leclerc la arrebató la pole position Verstappen, a quien mantuvo a Max en el segundo sitio. Checo, que comenzó séptimo, ganó un par de posiciones antes del toque entre Guanyu Zhou y Pierre Gasly.
El incidente provocó la entrada del Safety Car para la segunda vuelta y por lo tanto tuvimos una nueva largada, en la quinta vuelta, en la cual Checo comenzó el ataque por el quinto sitio, ante Kevin Magnussen, a quien finalmente superó en el octavo giro y comenzó la remontada.
Carrerón de Carlos Sainz
Si en el formato sprint hubiera premio al piloto del día, ese sería para Carlos Sainz, quien largó desde la décima posición y terminó en el cuarto lugar, por lo que asegura un agarrón por completo entre Ferrari y Red Bull.
El español tendrá en especial una batalla interesante contra Checo Pérez en la carrera del domingo.
¿Cómo quedan Checo y Red Bull en las clasificaciones?
Para esta carrera sprint se pusieron en juego 36 puntos, repartidos entre los primeros ocho lugares. El trabajo entre Checo y Verstappen hacen que Red Bull gane terreno en la disputa con Mercedes y se acerque un poquito más a Ferrari.
Max Verstappen se quedó con ocho unidades, Leclerc sumó siete, Checo sumó seis, mientras que Carlos Sainz se lleva cinco unidades.
Clasificación de pilotos
| Piloto | Puntos |
| Charles Leclerc | 77 |
| Carlos Sainz | 38 |
| George Russell | 37 |
| Checo Pérez | 36 |
| Max Verstappen | 34 |
Clasificación de constructores
| Escudería | Puntos |
| Ferrari | 117 |
| Red Bull | 70 |
| Mercedes | 65 |
¿Cómo queda la parrilla de salida en Imola?
Cabe recordar que aunque la sesión de calificación del viernes dio la pole position (y su respetivo bonus), la parrilla de salida se establece en la carrera sprint, que al final de cuentas queda igual, con Leclerc al frente, junto con Max Verstappen en el segundo.
El gran beneficiado, sin embargo, es Checo Pérez, quien largará desde el tercer cajón, detrás de Vertappen. Carlos Sainz, quien quedó fuera en la Q2 del viernes, recuperó mucho terreno y de estar fuera del top 10, se metió al quinto cajón.
| Lugar | Piloto |
| 1 | Max Verstappen (Red Bull) |
| 2 | Chares Leclerc (Ferrari) |
| 3 | Checo Pérez (Red Bull) |
| 4 | Carlos Sainz (Ferrari) |
| 5 | Lando Norris (McLaren) |
| 6 | Daniel Ricciardo (McLaren) |
| 7 | Valtteri Bottas (Alfa Romeo) |
| 8 | Kevin Magnussen (Haas) |
| 9 | Fernando Alonso (Alpine) |
| 10 | Mick Schumacher (Haas) |