¡Checo Pérez es una leyenda! El mexicano conquistó el Gran Premio de Arabia en otra exhibición fenomenal de Red Bull, que de nueva cuenta hizo el 1-2 en el inicio de esta temporada, luego de la espectacular remontada de Max Verstappen, quien largó 15 y terminó segundo.
Fernando Alonso completó el podio en Arabia, al menos en las fotos, ya que el piloto español fue sancionado después de la ceremonia por no cumplir con una sanción previa, por lo cual cayó al cuarto lugar y el que subió al tercero fue George Russell.
¿Cómo quedan las clasificaciones?
Max Verrstappen terminó un poco molesto por no ganar la carrera, sin embargo, mantiene el liderato en la clasificación de pilotos, gracias al punto extra que representó la vuelta más rápida.
Max Verstappen lidera la tabla de pilotos con 43 puntos, uno más que Checo, quien es segundo, mientras que Red Bull hace lo que quiere en la clasificación de constructores, con una ventaja de 46 unidades.
Clasificación por pilotos
| Piloto | Escudería | Puntos |
| Max Verstappen | Red Bull | 44 |
| Checo Pérez | Red Bull | 43 |
| Fernando Alonso | Aston Martin | 27 |
| George Russell | Mercedes | 21 |
| Carlos Sainz | Ferrari | 20 |
Por constructores
| Escudería | Puntos |
| Red Bull | 87 |
| Mercedes | 41 |
| Aston Martin | 35 |
| Ferrari | 26 |
| Alpine | 8 |
La largada de Checo Pérez en el Gran Premio de Arabia
Checo tuvo una mala largada, de modo que Fernando Alonso le comió el mandado fácilmente en la entrada de la primera curva, por lo cual el mexicano cayó al segundo sitio, sin embargo, el español fue sancionado con cinco segundos por una incorrecta posición de su auto en el cajón correspondiente de la parrilla de salida.
Independientemente de la sanción, Checo recuperó la punta de la carrera en la cuarta vuelta, cuando pudo hacer uso del DRS.
En la parte baja de la grilla, Oscar Piastra sufrió daños en el alerón delantero, por lo cual perdió rendimiento y fue el primer piloto que tuvo que entrar a pits, donde se mantuvo por más de 13 segundos, de modo que las cosas no van bien entre McLaren y el debutante Piastra.
El abandono de Lance Stroll
El Aston Martin de esta temporada había dejado muy buena imagen, sin embargo, despertó dudas en Arabia con Lance Stroll, quien tuvo que abandonar en la vuelta 18 por problemas, aparentemente en la zona de los frenos, lo que provocó no sólo el primer abandono, sino la primera bandera amarilla y la entrada del safety car.
Esto provocó que las diferencias se borraran cuando Checo le sacaba más de cuatro segundos a Alonso, y en la relanzada de la carrera, en la vuelta 21, el mexicano se cubrió bien y comenzó a sacar ventaja una vez más sobre el piloto español.
La remontada de Max Verstappen y persecución a Checo
Max Verstappen largó desde la posición 15 y sólo necesitó media carrera para meterse a la zona de podio, después de superar a cualquiera que se le puso en el camino. A los Mercedes los superó con una mano en la cintura, al igual que a los Ferrari y al Aston Martin de Alonso, de modo que para a vuelta 24 se colocó atrás de Checo.
A partir de ese momento la batalla fue entre los pilotos de Red Bull, que se repartieron las vueltas más rápidas. Sin embargo, el piloto mexicano dio cátedra y sólo se dejó alcanzar por 4.4 segundos, aunque finalmente cerró con una distancia de más de seis segundos sobre Max Verstappen.
El reclamo de Checo por la radio
En las últimas cinco vueltas, Checo recibió la indicación por parte del equipo para bajar el ritmo, cuando Max Verstappen estaba a 4.4 segundos, por lo cual el mexicano preguntó si Max también iba a reducir el ritmo, a lo cual recibió una respuesta negativa.
Ante esta situación, Checo se negó a bajar el ritmo, preguntó incluso si podía empujar más y ahí sí recibió respuesta positiva, tras hacerse notar y escuchar en la radio. En Bahréin pasó lo mismo con Verstappen, quien preguntó si Checo iba a bajar el ritmo.
La sorpresa y decepción en Arabia
Kevin Magnussen le dio un punto a Haas al terminar décimo, por lo cual tenemos que colocarlo entre las sorpresas del Gran Premio de Arabia, de modo que esta escudería viene más sólida que AlphaTauri y Alfa Romeo.
La decepción es McLaren, que no sólo se quedó sin puntos, sino que estuvo muy lejos. Oscar Piastri finalizó décimo quinto (la posición en la que largó Verstappen), mientras que Lando Norris fue décimo séptimo; solo le ganó a Valtteri Bottas.
