Lo que necesitas saber:
Checo se mantiene en el segundo lugar del campeonato de pilotos con 238 puntos.
Checo Pérez se quedó con el cuarto lugar del Gran Premio de Estados Unidos. En la última parte de la carrera le comió el mandado a Charles Leclerc en el lucha por el quinto sitio, sin embargo, tras la descalificación de Lewis Hamilton, subió al cuarto lugar, por lo cual sumó 12 unidades.
El mexicano tiene una sola misión de aquí hasta el final de la temporada 2023 de la F1; asegurar el subcampeonato de pilotos. Y para conseguirlo necesita sumar más puntos que Lewis Hamilton, rival más cercano en la tabla.
Así fue la carrera de Checo en el GP de Estados Unidos
| Vuelta más rápida | Posición inicial | Posición Final | Sanciones |
| 1.39.737 | Noveno lugar | Quinto lugar | Sin sanciones |
| Parada en pits | Vuelta | Neumáticos |
| 1 | Vuelta 18 | Medios |
| 2 | Vuelta 38 | Duros |
¿Cómo fue la arrancada de Checo?
Checo Pérez arrancó desde la novena posición con neumáticos medios, igual que en la Sprint Race del sábado y con los que logró tener un buen ritmo en 19 vueltas. El mexicano tuvo una salida bastante tranquila y se mantuvo en el noveno lugar.
El tapatío evitó tener algún contacto con cualquier otro piloto que pudiera poner en riesgo su carrera y sobre todo los puntos que necesita sumar para mantenerse en el segundo lugar del Campeonato de Pilotos.
Choque entre Esteban Ocon y Oscar Piastri
En la séptima vuelta, Esteban Ocon, fiel a su estilo, chocó contra Oscar Piastri y el incidente le salió bastante caro al francés que tuvo que abandonar la carrera. Piastri por su parte, se quedó en la pista hasta la vuelta 10, sin embargo, no pudo continuar y también se tuvo que retirar.
Una terrible noticia para Piastri que había tenido unas extraordinarias actuaciones, pero una buena noticia para ‘Chequito’ que pudo subir del octavo al séptimo.
Primera parada de Checo en pits
Después de 18 vueltas en el Gran Premio de Estados Unidos llegó el momento de la primera parada de Checo en pits. El mexicano regresó a la pista con neumáticos medios de nueva cuenta, cayó hasta el onceavo puesto. Con las paradas del resto de los pilotos logró escalar hasta el quinto puesto.
Checo voló con los neumáticos duros
La segunda parada en pits del resto de los pilotos le permitió a Checo subir hasta el segundo lugar, detrás de Lewis Hamilton, sin embargo, esa posición era solo momentánea porqué el tapatío también tuvo que entrar a boxes.
El mexicano cambió los neumáticos medios por los duros para la última parte de la carrera y comenzó a volar, marcó el récord de la pista en dos vueltas consecutivas, su mejor tiempo fue de 1.39.737. Un rendimiento que hizo enojar a Max Verstappen que estuvo batallando con los frenos de su coche.
Charles Leclerc no pudo detener a Checo
En la última parte de la carrera, Checo se fue al ataque sobre Charles Leclerc, el hombre de Ferrari no pudo detener al mexicano y perdió el quinto lugar, un resultado bastante malo, pues el monegasco arrancó desde la Pole Position y no pudo ni mantener el quinto sitio.
