Lo que necesitas saber:
La última vez que Ferrari ganó en el Gran Premio de México fue en 1990.
La fiesta en el Gran Premio de México dejó un sabor agridulce. Por un lado, Checo Pérez no pudo ni llegar a zona de puntos, su RB20 sufrió un daño en el pontón tras la lucha contra Liam Lawson y fue el último de 17 pilotos.
Y por el otro, Carlos Sainz, Max Verstappen y hasta Lando Norris nos regalaron buenas batallas en la pista. Aunque al final, Sainz fue el gran ganador en México, tal vez no fue con Checo, pero en el podio se habla español.
Fernando Alonso no pudo celebrar sus 400 carreras, porque un problema en su Aston Martin lo hizo abandonar la carrera. Alex Albon y Yuki Tsunoda, se fueron en la primera vuelta por un choque entre ambos.
Ferrari ya superó a Red Bull en el Campeonato de Constructores
Clasificación de constructores 2024
| Posición | Escudería | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | McLaren | 608 |
| 2 | Ferrari | 584 |
| 3 | Red Bull | 555 |
| 4 | Mercedes | 425 |
| 5 | Aston Martin | 86 |
| 6 | Haas | 50 |
| 7 | Alpine | 49 |
| 8 | Racing Bulls | 46 |
| 9 | Williams | 17 |
| 10 | Sauber | 0 |
Y aunque no llegó al podio, Max Verstappen se mantiene en el primer lugar del Campeonato de Pilotos, pero ¿Cuánto tiempo podrá defenderlo?
Clasificación de pilotos 2024
| Posición | Piloto | Escudería | Puntos |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 403 |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 340 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 319 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 268 |
| 5 | Carlos Sainz | Ferrari | 259 |
Max Verstappen vs Carlos Sainz
El primer lugar del Gran Premio de México lo pelearon Carlos Sainz y Max Verstappen. El neerlandés se puso primero en la largada, pero en cuanto se fue el Safety Car, el español recupero el liderato.
Lando Norris quiso meterse en la batalla, pero Verstappen, lo obligó a salir de la pista en dos ocasiones, aunque esas acciones le costaron ¡20 segundos de penalización!
Max cumplió su castigo en la vuelta 28 y cayó hasta el puesto 15, delante de Checo y Lance Stroll. Aunque pudo llegar hasta el sexto lugar, detrás de los dos hombres de Mercedes.
No llegó la remontada para Checo en México
Checo Pérez inició muuuuuy bien la carrera. Tan solo en la vuelta 12, subió hasta el puesto 11. En su camino rumbo a zona de puntos, Chequito se encontró a Liam Lawson, el otro Racing Bulls, que defendió su puesto y obligó al mexicano a salir de la pista.
El RB20 del mexicano se llevó la peor parte con una pinchadura y un agujero en el pontón que le quito rendimiento. Para la vuelta 21, Pérez se fue a pits, cumplió su penalización y cayó al último lugar.
En la 45 regresó a pits por neumáticos medios, en busca de mejorar su velocidad, lo más que pudo hacer fue superar al Sauber de Guanyu Zhou. Al final el equipo lo mandó de nuevo a pits para robarse la vuelta rápida, pero se quedó corto, tampoco rescató ese punto.
Choque de Yuki Tsunoda en la largada
La carrera en México terminó muy rápido para Yuki Tsunoda. El japonés se tocó con el auto de Alex Albon y se estrelló contra el muro, tristemente para él, tuvo que abandonar la pista. El futuro sucesor de Checo Pérez se va sin puntos.
Y hablando de Chequito, el mexicano recuperó 5 lugares en la arrancada. Hasta antes del choque de Yuki iba rebasando a todos a su paso. Aunque con el Safety Car, tuvo que pausar su remontada.
Penalización para Checo Pérez y Max Verstappen
Aunque la arrancada de Checo fue maravillosa, recibió una penalización de 5 segundos por una salida en falso. La FIA determinó que hubo una infracción, ya que no estaba bien ubicado dentro del cajón.
Max Verstappen también recibió una sanción. 10 segundos por forzar a Lando Norris a salir de la pista, está vez no pudo salirse con la suya. Y eso no fue lo peor, se llevó otros 10 segundos por cortar pista en la curva T8 y ganar ventaja.
Eso no fue todo, la FIA también le puso 2 puntos castigo en la superlicencia, suma un total de 6.
Abandonos del GP de México
| Piloto | Escuderia | Vuelta |
| Yuki Tsunoda | Racing Bulls | 1º |
| Alex Albon | Williams | 1º |
| Fernando Alonso | Aston Martin | 16º |
Checo Pérez agradecido con la afición mexicana
Durante el Drivers Parade, Chequito Pérez se dio el tiempo de agradecer todo el amor que recibe de la afición mexicana. Y es que en malos y buenos momentos el apoyo nunca se detiene.
“Son la mejor afición del mundo por mucho. Muchas gracias, lo único que hacen es impulsarme cada vez más” dijo Checo en el Autódromo Hermanos Rodríguez, frente miles de mexicanos.
Sin duda el piloto local fue el más aclamado. La misión se ve complicada, pero no imposible para un piloto que, como él dice: ‘Nunca se rinde’.
Primera llamada: Pilotos a pits
Casi una hora antes de la carrera en México, los pilotos comenzaron a llegar los pits. Todos listos para subir a sus autos y revisar los últimos detalles antes de la largada.
Desfile de figuras en el México GP
Desde el Paddock vimos a varias figuras del deporte, que se dieron cita para demostrar su apoyo a Checo Pérez y disfrutar del Gran Premio de México. Aunque también estuvo presente APXGP, el equipo ficticio de Brad Pitt. Miren está dupla:
