Hablar de Fórmula 1 es hablar muchas veces de dinero, mucho dinero, tanto para los fans que buscan productos de su piloto o escudería favorita, como para los propios equipos y pilotos, quienes para correr requieren, además de talento, una cosita llamada superlicencia.
Para obtener esta superlicencia cada piloto debe sumar al menos 40 puntos en la clasificación de la FIA en las últimas tres temporadas. Esta suma es sencilla para quienes ya están dentro de Fórmula 1, pero los novatos deben haber hecho una muy buena temporada en otras categorías. Por ejemplo, sólo el campeón de la IndyCar obtiene justo los 40 puntos, al igual que los tres primeros lugares de Fórmula 2.
Una vez conseguidos los puntos mínimos, hay que mocharse con una lana para renovar o validar esa superlicencia en Fórmula 1, que para los pilotos que corrieron en una temporada anterior, tiene un costo extra conforme al rendimiento de la temporada anterior, mientras que para los pilotos novatos, se aplica un pago fijo, que también pagan los experimentados, de poco más de 11 mil dólares.
¿Cuánto paga Checo por renovar la superlicencia de Fórmula 1?
En el caso de los pilotos que corrieron en la temporada 2022, además de los 11 mil dólares, se aplica un monto extra de dos mil 200 dólares por cada punto conseguido en la clasificación de pilotos.
De esta manera, por ejemplo, Checo Pérez tiene que desembolsar casi 700 mil dólares. 11 mil 177 dólares como cobro fijo y poco más de 671 mil por los 305 puntos que le valieron el tercer lugar en la temporada pasada.
El único piloto que debe desembolsar más de un millón de dólares es Max Verstappen, por sus 454 puntos con los cuales se coronó campeón por segundo año consecutivo.
Lo que paga cada piloto por renovar la superlicencia
| Piloto | Escudería 2023 | Monto para renovar superlicencia |
| Max Verstappen | Red Bull | 1.036 millones de dólares |
| Charles Leclerc | Ferrari | 706 mil dólares |
| Checo Pérez | Red Bull | 699 mil dólares |
| George Russell | Mercedes | 631 mil dólares |
| Carlos Sainz | Ferrari | 566 mil dólares |
| Lewis Hamilton | Mercedes | 552 mil dólares |
| Lando Norris | McLaren | 286 mil dólares |
| Esteban Ocon | Alpine | 218 mil dólares |
| Fernando Alonso | Aston Martin | 193 mil dólares |
| Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 121 mil dólares |
| Kevin Magnussen | Haas | 67 mil dólares |
| Pierre Gasly | Alpine | 63 mil dólares |
| Lance Stroll | Aston Martin | 51 mil dólares |
| Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 38 mil dólares |
| Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 24 mil dólares |
| Alex Albon | Williams | 20 mil dólares |
| Nyck de Vries | AlphaTauri | 15 mil dólares |
| Nico Hulkenberg | Haas | 11 mil 177 dólares |
| Óscar Piastri | McLaren | 11 mil 177 dólares |
| Logan Sargeant | Williams | 11 mil 177 dólares |
