Entrevista con Michel Jourdain: “Checo merece el contrato con Red Bull, pero tendrá cláusulas de salida”

Checo Pérez renovó contrato con la escudería Red Bull y para sorpresa de muchos, el trámite no fue por uno, sino por dos años. El acuerdo era cuestión de tiempo si tomamos en cuenta que en las últimas semanas se dejó de hablar de Carlos Sainz y mucho tiempo antes sucedió lo mismo con Daniel Ricciardo, además el hecho de ver en Mónaco a Julian Jacobi, el representante de Checo, hizo que todas las piezas encajaran en el rompecabezas. 

De esto hablamos con un hombre experimentado dentro del automovilismo mexicano, Michel Jourdain Jr, quien en su momento también fue un aspirante a llegar a la Fórmula 1 y quien por segundo año forma parte del Racing Team de Fox Sports como analista, papel con el cual cada vez se siente más cómodo y suelto. 

“Me he sentido muchísimo mejor. Sabía que sería un reto muy importante porque es algo muy diferente a lo que he hecho antes. Me han ayudado muchísimo a irme soltando para irlo haciendo mejor. Con el que me he ayudado mucho es con Chacho López, que hace un trabajo increíble, tiene mucha experiencia”, compartió en charla con Sopitas.com. 

El acuerdo entre Red Bull y Checo hasta 2026 tiene sentido

Jourdain Jr. aceptó que le sorprendió el hecho de que el acuerdo entre Checo y Red Bull se haya extendido hasta 2026, aunque en realidad hay mucho sentido en ello si tomamos en cuenta aspectos como la salida de Adrian Newey, el escándalo en el que se vio involucrado Christian Horner y el cambio de reglamentación para 2026 en Fórmula 1. “Entiendo que Red Bull lo que busca es un poco de estabilidad con gente de experiencia”. 

“Nunca ha estado en una junta con ellos dos ni nada, pero parece ser que la relación entre Checo y Max es buena, ya entendieron ambos su rol…. más vale malo conocido que bueno por conocer, no porque sea una mala relación, sino que parece que está funcionando todo y al mismo tiempo estoy seguro que debe haber cláusulas de salida importantes de performance (rendimiento) en relación a lo que tenga que hacer Checo contra Max.

“Si tiene carreras el resto de la temporada como la de Mónaco, debe haber cláusulas de salida, pero de alguna forma estoy seguro que Checo sabe que el equipo está atrás de él, que el equipo quiere que le vaya bien y que trabajarán todos para que siempre esté lo más competitivo posible”, mencionó Michel Jourdain. 

Jourdain le responde a Ralf Schumacher tras renovación de Checo

El nuevo vínculo entre Checo y Red Bull no ha caído bien en algunos sectores del mundo que conforman la Fórmula 1 y Ralf Schumacher, expiloto del Gran Circo, aseguró que el acuerdo tiene que ver con un tema económico y aseguró que con los patrocinadores del piloto mexicano, Red Bull puede pagar el sueldo de Max Verstappen, el piloto estelar.

“Todo el mundo tiene sus razones de pensar, algunos con más razón que otras, y todas son discutibles”, respondió Jourdain. “De que Checo lleva dinero a Red Bull con sus patrocinadores, eso es cierto, es indiscutible. Pero yo sí creo que fuera del tema económico, es uno de los mejores pilotos de Fórmula 1. Checo puede ganar carreras, y el día que el coche está bien le puede competir a Max Verstappen. 

“Ya quedó el año pasado en segundo del campeonato. Para mí Checo lo vale completamente y se merece estar en Red Bull. Que la parte comercial le ayuda, que el dinero que lleva ayuda, sí, pero para Red Bull es mucho más importante tener dos pilotos constantes y que estén adelante, que ese dinero extra que pueda traer Checo”. 

Carlos Sainz, entre Audi y Williams 

El hecho de que los lugares en las cuatro principales escuderías queden prácticamente cerrados, dejan a Carlos Sainz en un lugar incómodo, pues tendrá que elegir entre las opciones de Williams y Audi-Sauber, con los cuales difícilmente podrá pelear por podios, incluso buscar puntos. 

“Es un tema complicado, ¿Qué haría yo si fuera Carlos Sainz? Lo más fácil es optar por Williams porque va a tener continuidad y porque tiene el motor Mercedes. De lo que entiendo es que aunque se han llevado en Sauber a Andreas Seidl podría haber riesgos importantes, pero no sabes el arreglo económico. No sabemos muchísimas cosas

“Seguro que él quiere estar muchos años en Fórmula 1, él quisiera ser campeón de Fórmula 1, sabe que con Sauber/Audi y Williams sus probabilidades de ser campeón del mundo y de ganar carreras el año próximo año son prácticamente nulas y probablemente en el 2026 tendría que pasar un milagro, pero creo que ese milagro podría ser un poquito más probable con Williams. Él tiene que encontrar el mejor equipo que le pueda dar una plataforma para poder regresar a un equipo top lo antes posible”. 

El futuro de Ocon, inicia en el Gran Premio de Canadá

Otro de los pilotos en quien estarán las miradas durante el Gran Premio de Canadá será Esteban Ocon, quien se ha convertido en una especie de antagonista después del incomprensible choque con su propio compañero, Pierre Gasly y el anunció del equipo de no renovar al volante francés, quien ahora tendrá que buscar un nuevo asiento en 2025 y en su caso las opciones son limitadas. 

“No lo conozco personalmente, pero todo parece indicar que no es un cuate muy fácil para trabajar. A ver, el dinero que viene para ellos (pilotos) llega de los patrocinadores, pero una parte muy importante es del resultado del campeonato de equipos. Entonces sí necesitas a alguien que esté sumando, que trabaje en equipo, que claro que tu primera competencia es tu co-equipero, pero al mismo tiempo tienes que trabajar con él para mejorar.

“Si él quiere rescatar uno de esos dos asientos disponibles, se lo va a tener que ganar y demostrar que no solo es rápido, sino que puede trabajar en equipo. Y como dicen en la vida, creas fama y échate a dormir y poder cambiar esa imagen que la gente pueda tener de él de tantos años en tres o cuatro carreras, no va a ser fácil”, mencionó.