La Fórmula 1 entró en un receso de casi un mes de cara al cierre de la temporada, pero el drama no se hizo esperar ni una semanita. Alpine tiene un asiento vacío tras la salida de Fernando Alonso y aunque se supone que lo ocuparía Oscar Piastri, el australiano ya negó haber firmado contrato con el equipo.
Pero como dicen por ahí, todo buen chismecito necesita contexto y aquí vamos a contártelo. Esta novela empieza con la finalización de varios contratos y los posibles movimientos entre pilotos y escuderías; Alonso tenía la opción de buscar un nuevo equipo o renovar con Alpine.
Y para sorpresa de Alpine, Fernando Alonso se fue con Aston Martin. Omar Szafnauer, jefe del equipo francés, reveló a Motorsport que las negociaciones con el español seguían en pie y que incluso les comentó que no había firmado en otra parte.
“Obviamente, cuando estamos en el paddock hay todo tipo de rumores y yo había oído rumores de que Aston Martin estaba interesado en él. Una vez que oyes que están interesados, es probable que haya habido negociaciones y hay algunos otros indicios de que hablaron; salir del mismo motorhome al mismo tiempo y todo ese tipo de cosas que yo vi. Pero estaba seguro de que estábamos cerca del acuerdo.
“Así que sí, la primera confirmación que tuve fue el comunicado de prensa. Le pregunté a Alonso y me dijo: ‘No, no, no he firmado nada’. Así que me sorprendió un poco. Sólo había un par de puntos menores que estaban pendientes, y él dijo que su abogado se pondría en contacto con nosotros. Yo creía que iba a ser así“, indicó el jefe de Alpine.
¿Qué le ofreció Alpine a Fernando Alonso para renovar?
Szafnauer agregó que la intención de Alpine era firmar un contrato por un año, con la opción a uno más si su rendimiento era bueno a mediados de 2023; no obstante, considera que Alonso buscaba mayor certeza en su carrera.
“Creo que él quería más seguridad independientemente del rendimiento, en plan: ‘Quiero quedarme más tiempo’. Y creo que esa fue la cuestión, que en lugar de 1+1 quería tres, o tres más uno. Antes de que se fuera, le confirmé que firmaríamos pronto. Y me dijo: ‘Sí, no te preocupes, no he firmado con nadie más’“.
Y ahora, Alpine tiene que encontrar una solución a la posible salida de Piastri. No han emitido alguna postura diferente a la que se publicó al anunciarlo como su piloto para 2023 y parece que eso no se cumplirá.
