¿Alguna vez te has preguntado cómo es entrar al pit de un equipo de Fórmula 1 en un Gran Premio? Pues los luchadores estelares de la WWE, Finn Bálor y Dominik Mysterio, en su estadía en México, visitaron el pit de la escudería Williams, previo a la primera práctica libre, y claro que los acompañamos.
En 2021, Alex Albon era piloto de pruebas de la escudería Red Bull y para este año está de regreso en la parrilla con Williams, escudería con la cual ya renovó contrato. El volante tailandés fue quien recibió a los luchadores de la WWE tras recorrer todo el garage y el olor del combustible es tan penetrante que es necesario, o pasar muy rápido, o cubrirse la nariz.
Albon recibió a Finn Bálor y Dominik Mysterio
Tras este recorrido llegamos con Albon, quien charló con ambas estrellas sobre las diferencias y similitudes de sus deportes y es que aunque no lo crean, Alex explicó que conducir un auto Fórmula 1 también deja marcas en el cuerpo, como si fueran golpes, y es que debido a lo angosto de la cabina del piloto y el constante movimiento para atacar las curvas, provoca moretones en el brazos, hombros y espalda.
“Nos dicen que salen moreteados de las carreras, pero muy diferente porque ellos van a más de 200 kilómetros por hora, pero en cuanto a golpes, casi casi lo mismo”, compartió Dominik Mysterio, quien regaló una máscara a Albon y Nicholas Lattifi. Esta máscara (con los colores del equipo que forman Dominik y Finn Balor) es de Rey Mysterio, padre de Dominik.
El funcionamiento del volante
Poco después, los mecánicos de Williams sacaron del garage el auto de Albon y el tailandés explicó las funciones del volante, el cual está configurado de manera personalizada para cada piloto, de modo que todos los volantes en F1 son diferentes.
“Son muchos botones, es una locura, esto requiere de mucha habilidad”, dijo Finn Bálor, quien es aficionado a la Fórmula 1, de modo que estuvo preguntando todo lo que pudo, hasta que personal de Williams llamó al tailandés para que acudiera a la junta de pilotos previo a la primera práctica libre.
Para finalizar, acompañamos a los dos luchadores al pit walk, de modo que pudieron ver los entrenamientos de los mecánicos, quienes practicaban el cambio de neumáticos, y de todos los equipos.
